Rozhodol som sa opraviť praskliny na plastovom paneli môjho ošarpaného nákladného auta pomocou technológie, ktorú som videl vo videách na YouTube. Je založený na interakcii etylkyanoakrylátového lepidla (akékoľvek superlepidlo z obchodu) a alkalickej zlúčeniny (sóda). Zmiešaním týchto zložiek vznikne polymerizačná reakcia. Reakcia nastáva takmer okamžite, čím sa vytvorí silné spojenie medzi prvkami v priebehu niekoľkých sekúnd. Šev pripomína tvrdý plast. Prečo nie „zváranie za studena“?
Požadovaný:
- Super lepidlo;
- sóda;
- odmasťovač.
V najbližšom obchodnom reťazci som kúpil dve tuby najlacnejšieho univerzálneho sekundového lepidla za 35 rubľov za kus. V lekárni som zohnal alkoholový krém na odmastenie lepených častí a rukavice na ochranu rúk.
Pokrok
Plastový panel bol odstránený z časti kabíny, kde sa nachádzajú nohy cestujúcich. Neviem, čo robili cestujúci predchádzajúcich majiteľov auta, ale panel je vo veľmi zlom stave. Zatiaľ sa mi nepodarilo nájsť lacnú náhradu, tak to opravujem sám. Na fotografii biele švy ukazujú, že práca na odstránení trhlín bola čiastočne vykonaná.
1.Prasklinu som odmastil liehom na oboch stranách opravovaného dielu. K tomu je vhodné použiť umelecký štetec (vypožičaný od dieťaťa).
2. Vnútri trhliny umiestnite hrubý pás lepidla.
Strany chyby boli pevne pritlačené k sebe.
3. Po prednej strane trhliny som prešiel ďalším pásikom lepidla a bohato som ho posypal sódou bikarbónou, prstami som ho zľahka zatlačil do lepidla a prebytočný oprášil.
Rovnaké kroky som urobil na vnútornej strane panelu.
Výsledkom bol pevný, pevný šev.
Na fotografii 12 plastový panel vyzerá ako jaskynná stena s primitívnym vzorom, bola tak vážne poškodená. Pomocou lepidla a sódy sa nám tiež podarilo bezpečne pripevniť zlomený kus plastu a prispájkovať dve časti rukoväte ako studeným zváraním.
Teraz je v pláne prebrúsiť švy a natrieť časť tmavosivou farbou na plast. Toto bude iný príbeh, ale už nehľadám náhradu na mieste demontáže.
