Bridlica - materiál na pokrytie striech je celkom dobrý a praktický. A je to relatívne lacné v porovnaní s inými, modernejšími a štýlovejšími nátermi. Má to však jednu dobrú nevýhodu; Je príliš krehký. Najmä po uplynutí určitého času. Ako bridlica na vašej streche starne, vytvárajú sa na nej trhliny a diery. Aby ste predišli týmto problémom, je potrebné vyčistiť strechu aspoň raz za pol roka (na jar, po roztopení snehu a na jeseň po odletovaní lístia zo stromov) metlou alebo kefou. O to potrebnejšie je, ak v blízkosti budovy rastú stromy. Ak sa tak nestane, opadané lístie, ihličie a malé vetvičky stromov hnijú na krytine a objaví sa a začne sa šíriť zelený mach a huba, v dôsledku čoho sa bridlica zhoršuje a vytvárajú sa na nej praskliny a diery.
Dodržaním týchto jednoduchých krokov výrazne predĺžite životnosť tohto náteru. Avšak skôr alebo neskôr sa objavia trhliny v bridlici. A tu chcem odporučiť jeden spôsob, ako odstrániť prasklinu alebo malú dieru v bridlicovej doske, ak ju nie je možné vymeniť.
Bude potrebovať
- Benzín (používal som značku AI-92).
- Polystyrén.
- Jemná nylonová sieťovina (sklolaminát je možný).
- Kefa.
- Nožnice.
- Solventný.
- Rag.
- Tvrdá kefa.
Príprava lepidla
Najprv si pripravme naše domáce lepidlo, nezabúdajme na bezpečnostné opatrenia; Uistite sa, že v blízkosti nie je otvorený oheň, pretože budeme pracovať s benzínom! A snažte sa nevdychovať benzínové výpary - to môže mať zlý vplyv na vaše zdravie!
Práca bude podľa môjho názoru pohodlnejšia, ak je lepidlo v nejakej nádobe so širokým hrdlom, ako je plastové vedro na majonézu. Nalejte teda dvestopäťdesiat miligramov benzínu do odmerky (čím vyššie má oktánové číslo, tým ľahšie a rýchlejšie sa v ňom pena rozpustí) a nalejte do vedra.
Použil som benzín 92, ale keďže bol dosť zatuchnutý (vyčerpal som ho zo starej motorky) a pravdepodobne zatuchnutý, musel som doň nastriekať ďalších päťdesiat miligramov rozpúšťadla 646.
Ak používate čerstvý benzín 92 alebo 95, nie je potrebné do neho liať rozpúšťadlo - s penou to urobí vynikajúco. Teraz rozbijeme penu na kúsky vhodnej veľkosti a dáme ju do vedra s benzínom. Pena sa tam rozpúšťa takmer okamžite, efektne syčí a bublá.
Pokračujeme v rozpúšťaní kúskov peny, kým výsledné lepidlo nezíska sivú konzistenciu, podobnú organickému lepidlu na tapety; rovnako viskózne a dostatočne husté, aby zostali na kefke a neskôr aj na nylonovej sieťke.
Ďalej dáme všetko potrebné do vrecka; vedro čerstvo pripraveného lepidla, nylonovú sieťku, nožnice, kefu, rozpúšťadlo, handričku a vylezieme na strechu, na poškodené miesto na bridlici, pričom opäť nezabúdame na bezpečnostné opatrenia.
Oprava bridlice
Teraz musíte vyčistiť oblasť lepenia (polia, asi päť centimetrov od okrajov trhliny) tvrdou kefou a odstrániť nečistoty, prach a piesok. Potom navlhčite handričku rozpúšťadlom a očistené plochy utrite kefou, kde bude lepidlo ležať.
Na ošetrené okraje trhliny naneste štetcom vrstvu lepidla.
Cez trhlinu položíme nylonovú sieťku s prilepenými okrajmi. Zhora to všetko prikryjeme lepidlom.
Teraz musíte počkať dve až tri hodiny, kým lepidlo trochu zaschne. A počas tejto doby môžete lapať po dychu od benzínových výparov! Po určenom čase sa vrátime hore, na mierne zaschnuté lepidlo nanesieme čerstvú vrstvu lepidla a položíme sieťku ako druhú vrstvu, aby sme výsledok takpovediac spevnili. A teraz ešte raz, dôkladne a nešetrite lepidlom, naneste na vrch poslednú vrstvu lepidla. Polystyrénová pena rozpustená v benzíne pevne priľne k bridlici, takže ju žiadne nepriaznivé počasie neodtrhne ani nezmyje! Ak chcete, môžete pred vysychaním všetko posypať suchým cementom, aby opravená časť strechy nepútala pohľad, ak je na viditeľnom mieste. Týmto sa naša práca končí. Ostatné je otázkou času. Sedem až deväť hodín bude stačiť na to, aby výpary benzínu z lepidla erodovali a aby sa ďalej vytvrdzovalo. Pred začatím práce si nezabudnite zistiť predpoveď počasia na nasledujúci deň, pretože nadmerná vlhkosť takejto práci zjavne neprospeje. Takéto opravy predĺžia životnosť bridlice minimálne o ďalších pár rokov. No, alebo kým sa nenaskytne príležitosť vymeniť starý náter za nový.
