Budúca veľkosť postele
Mal som matrac 2 x 1,60 metra. Presne z toho som vychádzal pri výpočte veľkosti postele. Šírka miestnosti je 2 metre. Vychádza nám, že ak od toho odrátame šírku matraca 1,60 metra, tak mi na bočné police zostalo ešte 40 cm.Preto budú police na oboch stranách široké 20 cm.
Materiály
Po spočítaní všetkých rozmerov postele a nakreslení na papier som vypočítal, koľko materiálu by bolo približne potrebné. Musel som si kúpiť:
- 2 listy laminovanej drevotrieskovej dosky;
- 2 tyče 200x15x5 cm;
- 8 tyčí 200x5x3 cm;
- 1 list drevovláknitej dosky s bielou laminovanou stranou;
- Hotový kovový rám s lamelami, akurát na veľkosť môjho matraca 2x1,60 m;
- Plynový mechanizmus na otváranie rámu;
- Kovanie pre police: prístrešky s pružinami, zadlabávacie rukoväte;
- Hrana pre drevotrieskové dosky;
- Rovnako ako samorezné skrutky a udelenie.
Na to všetko som minul 12 000 rubľov. Navyše, keďže nemám špeciálny stroj, na ktorom by som mohol rezať drevotrieskové dosky na požadované veľkosti, objednal som si túto službu v železiarstve. Pravda, musel som čakať týždeň. Ale všetky rohy boli rovné a požadované rozmery mi boli doručené, takže som okamžite začal s montážou postele. Preto je dôležité vopred si urobiť presný nákres budúcej postele.
Vytvorenie manželskej postele
Na začiatok som teda zobral trám 200x15x5 cm a odrezal z neho dva kusy dlhé 90 cm.
To je presne výška strán. Toto sú nohy, z ktorých by mali byť 4. Potom som ustúpil 30 cm od podlahy a urobil som na oboch nohách drážku pre drevený blok s dĺžkou 200 x 5 x 3 cm a nohy som pripevnil k tomuto bloku pomocou samorezných skrutiek.
Potom som obojstranne pripevnil listy laminovanej drevotrieskovej dosky 200x90 cm k nohám s udelením. Na konfermaty musíte mať špeciálny vrták a bit.
Celkovo sú potrebné dva takéto prvky. Keďže šírka lišty je 15 cm a k tomu sa pripočíta šírka drevotriesky 1,5 cm na oboch stranách, šírka strán je 18 cm.
Potom môžete začať robiť zadnú časť postele.Je potrebné zostaviť rám, na ktorý sa pripevní drevotriesková doska 165x90 cm, na boky som obojstranne pripevnil trám 5x3 cm a naň pripevnil drevotriesku.
Keďže zadná časť postele bude zaťažená, aby ste sa o ňu mohli oprieť a drevotrieska sa neprehýbala, pridal som dve tyče pre tuhosť a pripevnil som ich vertikálne pomocou samorezných skrutiek.
Na čelo postele je tiež potrebné pripevniť list drevotriesky s rozmermi 200x40 cm.
Potom som začal pracovať na kovovom ráme. Spravidla by mala spočívať na drevených blokoch, ktoré by mali byť po celej rovine postele, aby sa záťaž rozložila rovnomerne. Preto je potrebné pripevniť nosník vo výške 30 cm od podlahy k zadnej, prednej a bočnej časti. Na bokoch by nosník nemal byť po celej dĺžke, ale mal by mať miesto na uchytenie mechanizmu cca 40 cm.
Ďalej som pripevnil kovový rám, aby som sa uistil, že rozmery sú presné, a potom som začal pripevňovať mechanizmus.
Najprv musíte odskrutkovať plynovú trubicu pomocou kľúča a pripevniť mechanizmus bez nej.
Na drevený blok som položil vodováhu, aby som sa uistil, že rám bude presne ležať na blokoch. Potom som držiaky dotiahol samoreznými skrutkami.
A tak na oboch stranách. Potom som znova pripojil plynové rúrky tak, aby plnivo bolo navrchu a nie dole. Faktom je, že mechanizmus sa otvorí akýmkoľvek spôsobom, ale ak nie je nainštalovaný, ako je znázornené na obrázku, rýchlo zlyhá.
Keď je rám pripevnený k mechanizmu, bude neustále v zavesenom stave a na jeho zníženie je potrebné zaťaženie v celej rovine. Preto sa nezľaknite, ak spadne s veľkými ťažkosťami.Pri položení matraca, ktorý váži približne 15 kg a zaťažuje celú rovinu, bude mechanizmus fungovať perfektne.
Potom som urobil vnútornú priečku, ktorá rozdelila vnútornú priehradku na dve časti. Na tento účel som použil drevotrieskovú dosku s rozmermi 200 x 30 cm a na ňu som pomocou samorezných skrutiek pripevnil blok. Na úrovni bočných tyčí.
Rám teda leží rovnomerne na bočných nosníkoch aj na nosníku v strede. Do vnútornej časti, kde sa bude prekladať posteľná bielizeň, som na zem položil sololit s bielou laminovanou časťou. Narezal som ho skladačkou presne na veľkosť každej priehradky a jednoducho položil na podlahu.
Potom som dodatočne zabezpečil časť spojovacích prvkov kovovými uholníkmi. Najmä na miestach, kde bude záťaž.
V tejto fáze sa už na tejto posteli dalo spať. Zostáva len vyrobiť bočné police. Toto je hlavná vlastnosť tohto dizajnu. Najprv som si určil hĺbku políc, do bokov a do stredu pripevnil tyče, na ktoré som položil drevotriesku.
Ďalej som odmeral viečka, ktoré sa otvoria. Dlho mi trvalo vybrať vhodné kovania pre tento nápad a rozhodol som sa pre túto možnosť. Ide o striešky s pružinami, ktoré sú zároveň obmedzovačom. Tieto striešky sú pripevnené na drevený trám 200x15x5 cm, preto sú potrebné 2 sady striešok na ľavú a pravú stranu.
Potom som rovnomerne odmeral značky na otváracích viečkach, aby som vyrezal otvory pre zadlabacie rukoväte. Rukoväte sú pripevnené k zadnej časti veka pomocou skrutiek, ktoré sú súčasťou súpravy.
Záverečnou fázou mojej práce bolo olepenie hrán na pohľadové strany drevotriesky. Táto služba sa dala objednať tam, kde som si objednal rezanie drevotriesky.V tomto prípade som však musel čakať ešte dlhšie a už som sa chcel rýchlo presťahovať do novej spálne. Navyše sa mi táto služba zdala príliš drahá. Lepenie okraja je jednoduché. Aby som to urobil, kúpil som si približné množstvo okraja, ktoré potrebujem na zakrytie viditeľných plôch. Okraj som orezal na mieru, ktorú som potreboval a nahriatu žehličku som niekoľkokrát pretrel cez okraj. Potom som pomocou stavebného noža prerezal prebytok od okraja, ktorý presahoval hrúbku drevotriesky. Kúpil som si aj špeciálne nálepky ladiace s tónom drevotriesky, ktoré sú určené na prekrytie hláv skrutiek a spojovacích prvkov, aby nepútali pohľad.
Táto práca sa mi zdala zo začiatku náročná, no v skutočnosti bolo všetko veľmi jednoduché. Ustlať posteľ mi trvalo 3 dni. Posteľ vyšla veľmi pohodlne a priestranne. Pre otváracie priehradky na bokoch som našiel mnoho využití. Možno vás táto možnosť postele inšpiruje k vytvoreniu podobného dizajnu, ktorý nepochybne dokonale zapadne do interiéru každej spálne.
