V starších počítačoch sa zvyšuje prevádzkový hluk, ktorý súvisí s hlukom brúsenia ložiska chladiča. Toto je základný problém, ktorý sa dá vyriešiť bez toho, aby ste ho nahradili bežným mazivom - čo urobím.
Požadovaný inventár
Na prácu budete potrebovať:
- silikónové mazivo;
- krížový skrutkovač;
- vrták 1 mm;
- lekárska striekačka s ihlou.
Pokiaľ ide o silikónové mazivo pre fanúšikov počítačov, zvyčajne sa predáva v malých fľaštičkách, ako sú studené kvapky. Ak zariadenie neopravujete profesionálne, je lepšie ho kupovať v menších nádobách. V obchodoch, ktoré predávajú počítačové diely, je možné mazivo často zakúpiť priamo v injekčnej striekačke.
Ak je špecializované silikónové mazivo príliš drahé alebo sa jednoducho nedá nikde zohnať, môžete použiť obyčajný olej na šijacie stroje a kľúčové dierky. Stačí pridať kvapku.
Ako namazať chladič
Chladič musí byť odstránený zo systémovej jednotky. Jediný nástroj, ktorý potrebujete, je skrutkovač. Okrem mazania je lepšie vyčistiť aj chladič čipsetu a je vhodné na ňom vymeniť teplovodivú pastu.
Čo sa týka samotného chladiča, na jeho zadnej strane je okrúhla nálepka, kde difúzor zachytáva vzduch. Ak ho odstránite, vo väčšine modelov môžete vidieť kontrolný otvor na manuálne mazanie. V mojom prípade žiadna nie je.
Najjednoduchšie je skúsiť vytiahnuť obežné koleso chladiča a potiahnuť ložisko na zadnej strane. Niekedy sa to dá ľahko odstrániť, ale mne to nefungovalo, všetko drží veľmi pevne. Ak použijete nadmernú silu, plast sa jednoducho zlomí.
V tomto prípade sú potrebné extrémne opatrenia. Beriem obyčajný kovový vrták s priemerom 1 mm. Pre pohodlie som postavil jednoduchú svorku, pretože nemám miniatúrnu klieštinu, ktorú modelári používajú pri zostavovaní kópií lodí a lietadiel. Pomocou vŕtačky som vyrezal miniatúrny otvor priamo v strede viečka, kde bola nálepka. Musíte pracovať opatrne, aby sa dovnútra nedostali triesky.
Potom jednoducho nalejem niekoľko kvapiek silikónového maziva do otvoru a otáčam obežné koleso, aby sa ložisko rovnomerne namazalo.
Aby sa zabránilo rozliatiu oleja, nálepka musí byť prilepená späť, čím sa otvor uzavrie. Ak sa už nelepí, môžete namiesto toho použiť elektrickú pásku alebo pásku.
Ak sa všetko urobí správne, ak sa pri vŕtaní otvoru nedostali dovnútra žiadne triesky alebo zrnká prachu, hluk zmizne, rovnako ako zahrievanie elektromotora chladiča, pretože sa zníži trenie a odpor. Potom môžete zabudnúť na hluk brúsenia, aspoň na niekoľko rokov.
