Cievka oceľového ťažného lana sa často nachádza v kufri auta. Na jeho koncoch sú zvyčajne umiestnené háčiky. Pri zaťažení pri ťahaní sa môžu zlomiť, po čom, zrýchlené odpruženým káblom, ich ťažké úlomky vletia do auta a zanechajú preliačiny. Po získaní takýchto skúseností vodiči radšej vytvárajú slučky na koncoch kábla. Hoci sú rozviazané, nemôžu spôsobiť škodu. Alternatívou medzi pohodlnosťou háčikov a bezpečnosťou uzlov je úplné zvlnenie slučky hadičkou. Toto je rýchly a lacný spôsob prípravy ťažnej šnúry, o ktorú sa chcem podeliť.
Materiály a nástroje:
- oceľové lano;
- medená rúrka s vnútorným priemerom pre 2 časti kábla;
- kladivo;
- tupým sekáčom alebo plochým, neostrým skrutkovačom.
Vytváranie slučiek a krimpovanie káblov
Prvým krokom je výber rúrky z medi, mosadze alebo hliníka. Dĺžka 15-20 cm stačí, ale nie menej, pretože to zníži spoľahlivosť. Je dôležité, aby jeho vnútorný priemer umožňoval napätie na závit zdvojeného kábla. Ak sa nezmestí, potom môže byť rúrka mierne stlačená po dĺžke kladivom. Oválna časť poskytne viac priestoru.Rúrka je upevnená na kábli zloženom na polovicu tak, aby sa získala slučka požadovanej veľkosti.
Ďalej musíte vyhladiť zvlnenie. Ľahkými údermi kladiva sa trubica mierne sploští. Potom sa pomocou tupého sekáča po celej dĺžke vytvorí drážka medzi káblami. To isté sa robí na zadnej strane. Mäkký kov je vtlačený do prázdnej dutiny, čím sa vytvorí zvlnenie na oceľovej väzbe.
Pre spoľahlivosť musíte na krimpovanie použiť priečny zárez. Je lepšie to urobiť pomocou skrutkovača alebo dláta s tenšou, tupou špičkou. Aby rúrka nestratila svoju pevnosť, je dôležité aplikovať zárezy pre každý kábel zvlášť. Vyberie sa krok, pri ktorom sa 2 rady zárezov nezbiehajú do jednej línie. Podobné akcie sa opakujú na zadnej strane.
Po dokončení krimpovania môžete kábel vložiť do kufra a v prípade potreby ho použiť. Pri použití sa jeden jeho koniec zasunie do ťažného oka auta a urobí sa slučka na jeho utiahnutie. Druhý koniec je možné hodiť na ťažnú tyč iného auta. Ak tam nie je a musíte ho pripevniť na zatvorené oko, potom sa bez háčika alebo karabínky nezaobídete. Podobný spôsob možno použiť na prípravu kábla pre kotviace drôty a navijaky. Bude to oveľa lacnejšie ako továrenské káblové svorky a krajšie ako uzly.
Pôvodný článok v angličtine
