Odstránenie takejto „hry“ ručnou pílkou je únavné a neproduktívne, sekanie sekerou nie je o nič jednoduchšie a tiež neúčinné. Ani tá najlepšia reťazová píla nepomôže: tenké a ohybné stonky zošmyknú z reťaze píly takmer bez poškodenia.
Z tejto situácie sa môžete dostať, ak svoju motorovú pílu vybavíte zariadením, ktoré nedovolí stonkám kríkov a mladých stromčekov skĺznuť z reťaze píly. Potom môžete rýchlo a ľahko vyčistiť oblasť od spontánne zarastených kríkov a stromov.
Na to budete potrebovať:
- reťazová píla akejkoľvek značky;
- čierny kovový pásik;
- brúska s rezným kotúčom;
- kovové pravítko a ceruzka;
- upevňovacie prvky pozostávajúce zo skrutky, matice a dvoch plochých podložiek;
- plechovka červenej farby v spreji;
- kľúče.
Nápad na zlepšenie
Zariadenie, ktoré sa má vyrobiť a namontovať na reťazovú pílu, bude pozostávať z pozdĺžneho pásu, ktorý má rovnakú dĺžku ako vodiaca lišta, s privarenými priečnymi špičatými pásikmi, ktoré vyčnievajú zhora a zdola za vodiacu lištu. Ich účelom je rezať a držať stonky kríkov a stromov na reťazi píly.
Proces výroby zariadenia pre motorovú pílu
Položte reťazovú pílu vodiacou lištou na rovný povrch. Pomocou nej ako šablóny odmerajte dĺžku kovového pásika a ceruzkou si toto miesto označte.
Pomocou brúsky odrežte požadovanú dĺžku podľa značky.
Tiež so zameraním na šírku vodiacej lišty určujeme dĺžku priečnych prvkov zariadenia. Celkovo sme podľa značiek odrezali 4 rovnaké priečne prvky.
Zaostrenie priečnych pruhov si naznačíme na oboch stranách pravítkom a ceruzkou a pomocou brúsky dokončíme.
Priečne pásy rozložíme rovnomerne po dĺžke, pričom začíname od vonkajšieho konca pozdĺžneho pásu a ceruzkou označíme miesta, kde sú zvarené.
Vykonávame „vrcholové“ zváranie na pozdĺžnu základňu podľa značiek.
Na koniec najbližšie k motoru privaríme pásik, ktorý pôjde pod prírubu krytu a bude slúžiť ako predné upevnenie zariadenia na motorovú pílu.
Medzi prvým od konca a druhým priečnikom vyvŕtame otvor do pozdĺžneho prvku s určením umiestnenia podľa existujúceho otvoru vo vodiacej koľajnici.
Štruktúru natrieme červenou farbou z aerosólovej nádoby.
Zariadenie nasadíme ako pozdĺžny prvok na vodiacu lištu, pričom priečnik podložíme pod prírubu a nakoniec zaistíme skrutkovým spojom na druhom konci lišty.
Výsledok
V podstate sme pomocou nášho domáceho zariadenia premenili motorovú pílu na reťazovú vyžínač.Ale klasická benzínová kosa pracuje vo vysokých otáčkach, čo sa o pílovej reťazi povedať nedá. Vykompenzovali sme to však prítomnosťou priečnych „vrcholov“, ktoré držia stonky na reťazi píly a napriek nízkej rýchlosti ich ľahko odreže jednotlivo aj v skupine.
