Amatérski tesári často plnia svoje dielne domácimi nástrojmi a pomôckami. Medzi nimi je brúsny bubon pre vŕtačku. Tí, ktorí ju používali, vedia, že pri spracovaní dreva je ťažké držať vŕtačku aj dvoma rukami. Tryska sa neustále vzďaľuje od miesta kontaktu s drevom a ide pekne hlboko do obrobku. Kvalita brúsenia je sklamaním.
Existuje východisko zo situácie - pokročilý brúsny nástavec. Dá sa držať jednou rukou a druhou vŕtačkou alebo skrutkovačom. Tým sa zlepší kvalita povrchovej úpravy a kontrolovateľnosť procesu brúsenia.
Použité materiály a nástroje
Na prácu potrebujete:- kus potrubia;
- pár matíc so závitom M6 alebo M8, skrutka pre nich dlhá 30 mm;
- jedna závitová matica pre čap na rukoväti uhlovej brúsky;
- starý kartáčovaný motor;
- brúsny papier.
- vŕtačka;
- zvárací stroj s elektródou;
- Uhlová brúska (brúska) s kruhom na rezanie ocele;
- nástroj na označovanie;
- kovová vŕtačka;
- lavicový zverák.
Práca trvá približne hodinu.
Proces výroby brúsneho nástroja z kotvy motora vlastnými rukami
Príprava upevnenia. Z rúrky, ktorej vnútorný priemer je o niečo väčší ako vonkajší priemer ložiska elektromotora, sa odreže kus dlhý 15-20 mm.
Obrobok je upnutý vo zveráku a pomocou brúsky sa vykoná rez pozdĺž dĺžky.
Vonku, v blízkosti rezu, pomocou uhlovej brúsky sa vytvorí rovina na zváranie matíc. Matice sú naskrutkované na skrutku a privarené na oboch stranách k rezanej rúrke, jedna na každej strane.
V maticách pomocou vrtáka o niečo väčšieho ako je priemer ich otvoru (6,5-7 alebo 8,5-9 mm) vyvŕtajte stred tak, aby sa skrutka mohla voľne zasunúť. Na opačnú stranu je privarená druhá matica pre rukoväť.
Diel je vyčistený a vyleštený, aby sa znížila pravdepodobnosť zranenia.
Vo vnútri matíc je vložená skrutka a matica je na ňu naskrutkovaná bez námahy. Príprava motora. Zo strany ozubeného kolesa sú konce vinutia starostlivo orezané brúskou.
Aby nedošlo k poškodeniu hriadeľa, môžu byť drôty rezané kotúčom a potom dokončené pílkou.
Pomocou jadra a kladiva sa vyrazia drôty vinutia umiestnené medzi kotevnými doskami. Z rubovej strany sa meď vytiahne kliešťami.
Vystrihne sa kúsok brúsneho papiera. Šírka sa rovná výške jadra, dĺžka je o niečo väčšia ako jeho obvod.
Koniec šupky sa vloží medzi platne tak, aby zrná boli na vonkajšej strane.
Jadro je obalené brúsnym papierom v jednej vrstve. Je orezaný s okrajom 3 mm.
Druhý koniec je zastrčený medzi platne, kde je vložený začiatok.
Na bezpečné uchytenie sa do medzery vtlačí drevená doska, kus plechu, guma alebo niečo ako tekuté klince.
Montáž mechanizmu.Predtým vyrobený držiak sa nasadí na ložisko a dotiahne sa rukou alebo kľúčom.
Opotrebované ložiská (vôľa, zaseknutie) sú vymenené.
Rukoväť z uhlovej brúsky je zaskrutkovaná do matice pre spoľahlivé a pohodlné držanie brúsneho zariadenia. Opačný koniec hriadeľa je upnutý do skľučovadla.
Nástroj je pripravený na použitie. Pri použití brúsneho nástavca na vŕtačku by ste sa mali postarať o ochranu dýchacieho systému pred prachom: pracujte v maske, respirátore alebo používajte odsávací systém. Rotor elektromotora by mal byť upnutý vo zveráku cez mäkkú rozperu: guma, kartón, drevo.
Použitie klinu alebo klinov namiesto vyplnenia priestoru medzi koncami brúsneho papiera umožní rýchlu výmenu brúsneho papiera. Opotrebované brusivo môžete rýchlo vymeniť alebo použiť brúsny papier s inou zrnitosťou.
