V závislosti od priemeru a dĺžky môže surové poleno vážiť od 100 do 1000 kg alebo viac. Nemali by ste sa ho pokúšať zdvihnúť zo zeme ani na jednej strane. Absolútne nič z toho nebude. Ale ak máte jednoduchý, no špeciálne navrhnutý vozík, poleno sa dá bez námahy nielen úplne odtrhnúť od zeme, ale aj preniesť na slušnú vzdialenosť.
Bude potrebovať
K tomu budete potrebovať jednonápravový vozík, najlepšie s gumovým pojazdom, vybavený záťažovou reťazou a reťazovým zámkom. Budete potrebovať aj ploché lano s automaticky uzamykateľnou karabínou. Na prepravu nákladu je možné použiť akýkoľvek druh dopravy, ale lepšie sa hodí manévrovateľný mini traktor.
Proces výroby šmykového vozíka vlastnými rukami
Vozík na prepravu guľatiny sa skladá z hnacieho rámu, páky, oja, držiaka guľatiny, reťaze a hrebeňa na jeho reťaz, dvoch nápravových hriadeľov a dvojice použitých kolies napríklad z osobného auta. Hlavné prvky šmykového vozíka sú vyrobené z profilovej štvorcovej rúry 5x5 cm.
Začnime zváraním napájacieho rámu. Na konce priečneho trámu dĺžky 80 cm privaríme dva stĺpiky 50 cm.Na stred priečneho trámu zvisle pripevníme páku v dĺžke 150 cm zváraním na zdvihnutie kmeňov.
Na voľný koniec páky zospodu privaríme 35 cm dlhý stojan na oje a pozdĺžne k nemu privaríme samotné oje v dĺžke 47 cm, na koniec ktorého namontujeme spojovacie zariadenie.
V určitej vzdialenosti v závislosti od dĺžky polená k páke zospodu priečne privaríme oceľový plech so spodným výrezom 15x10x0,6 cm, ktorý zabráni kývaniu polena pri preprave.
Pre pevnosť a tuhosť spojenia silového rámu s pákou zvaríme medzi stojanmi a pákou dva výložníky zo štvorcovej rúry 2,5 × 2,5 cm, dĺžky 75 cm.
Na vrch stredu priečneho nosníka silového rámu privaríme reťazovú svorku vyrobenú z oceľového plechu 20x11x0,6 cm s dvomi štrbinami navrchu 1,0 a 1,3 cm širokými.
Na vonkajšiu stranu vzpier hnacieho rámu privaríme hotové alebo podomácky vyrobené nápravové hriadele, na ktoré nasadíme a zabezpečíme 13-palcové kolesá z osobného auta.
Proces zdvíhania, zaistenia a prepravy ťažkého kmeňa
Približne pod stred polena podľa váhy umiestnite reťaz a omotajte ju okolo polena.
Jednonápravový vozík s oblúkom a nosičom presúvame po polene (malo by byť medzi kolesami vozíka) na miesto, kde sme na poleno položili záťažovú reťaz. Nosič zdvihneme tak, aby jeho oblúk spočíval na polene. Konce záťažovej reťaze pripevníme krížom k svorke privarenej zhora k vodorovnému prvku oblúka.
Nosič uchopíme za voľný koniec a miernou silou ho spustíme, kým sa nedotkne vrchnej časti polena tak, aby obmedzovač na nosiči zafixoval koniec polena.
Pri ďalšom spúšťaní nosiča smerom k zemi sa zadný koniec kmeňa zdvihne nad zem a predný koniec takmer spadne na zem.
Aby preprava kmeňa prebehla úspešne a bezpečne, pripevníme jeho zadok k nosiču vozíka pomocou plochého popruhu a automaticky fixovanej karabíny.
Teraz môžete nosič bezpečne zaistiť na závese minitraktora a prepraviť náklad dreva ľubovoľnej hmotnosti na požadovanú vzdialenosť.
