Ložisko je jednotka, ktorá vám umožňuje upevniť otočnú časť v mechanizme. Konštrukčne sa ložisko skladá z dvoch krúžkov, vnútorného a vonkajšieho krúžku, medzi ktorými sú inštalované guľôčky alebo valčeky. Uzavreté ložiská sú považované za najobľúbenejšie. Sú navrhnuté tak, aby pracovali v podmienkach, kde je možný výskyt prachu a abrazívnych častíc. Aby sa mazivo udržalo vnútri po dlhú dobu, sú v ložisku medzi dvoma krúžkami nainštalované tesnenia. Prichádzajú na jednej alebo oboch stranách.
Samomazací systém v ložiskách je nevyhnutný na zabezpečenie neprerušovaného prívodu maziva. Ak nie je dostatočné mazanie, diel sa prehreje a zlomí. Ak však chcete predĺžiť životnosť ložiska 2-3 krát, musíte ho otvoriť a vymeniť olej. V tomto článku sa však pozrieme na to, ako to urobiť.
Potrebné materiály a nástroje
Na vykonanie takejto operácie budete potrebovať niektoré materiály a nástroje:
- Tapeta alebo nôž na topánky;
- Ostré šidlo alebo špeciálna rukoväť;
- Lakový benzín alebo acetón alebo benzín alebo petrolej;
- Handry alebo obyčajné handry;
- Lítium alebo iné husté mazivo ako „Ciatim“ alebo „Litol“.
Proces demontáže a mazania
O-krúžok môže byť plastový, kov-gumový alebo kovový. Pri demontáži je potrebné ochranné tesnenie opatrne vypáčiť nejakým ostrým predmetom cez okraj krúžku a mierne ho nadvihnúť. Musíte to urobiť pomocou šidla, chápadla alebo noža, na opravu hodiniek môžete použiť malý skrutkovač. Musíte ho vybrať opatrne bez poškodenia ochrannej topánky. Ak je krúžok zdeformovaný, nebude možné ho vrátiť na miesto.
Rovnaký postup vykonáme na druhej strane ložiska. Potom musíte odstrániť starý tuk pomocou rozpúšťadla. Ložiská a tesnenia dôkladne umyte v benzíne alebo petroleji. Ak je to možné, vyfúkajte stlačeným vzduchom, aby ste odstránili zvyšky starého tuku a dôkladne utrite handrou. Potom musí byť ložisko vysušené.
Pred naplnením nádoby novým mazivom je potrebné diagnostikovať ložisko v nasledujúcom poradí:
- Vykonajte vizuálnu kontrolu opotrebovania separátora a prítomnosti triesok, trhlín, škrupín a korózie;
- Žiadna viditeľná vzájomná hra klipov;
- Držte vnútorný krúžok prstami a druhou rukou otočte vonkajší krúžok. Pohyb by mal byť plynulý bez brúsenia alebo kovového šušťania.
Ak vaše ložisko prejde diagnostickým testom so skóre päť, pokračujeme k ďalšej operácii. Opatrne nainštalujte jeden ochranný krúžok na miesto. Otočte ložisko a naplňte ho mazivom na 80% celkového objemu. Niekoľkokrát prejdite tak, aby sa mazivo rozdelilo rovnomerne. Prebytočný tuk je potrebné odstrániť čistou handričkou.
A nakoniec nainštalujeme druhý kryt na miesto.
Ložiská s kovovým puzdrom sa ťažko odstraňujú. Môžu byť naplnené mazivom pomocou mazacej pištole s ostrým hrotom. Môžete použiť obyčajnú 5 mg lekársku striekačku. Mazivo sa nanáša na okraj tesnenia v mieste, kde sa dotýka krúžku ložiska. Pre lepšiu penetráciu dovnútra sa musí mazivo zahriať. Zahriate mazivo ľahšie preniká do trhlín.
Ďalšie odporúčania
Vykonaním tohto druhu údržby výrazne predĺžite životnosť ložiska a zároveň ušetríte. Po odstránení topánok musíte starostlivo odstrániť starý tuk. Nie všetky typy mazív sa môžu navzájom miešať. Je ťažké uhádnuť, či bolo nainštalované lítiové, silikónové alebo polymočovinové mazivo. Zmiešaním rôznych druhov mazív sa zmení pôvodná konzistencia a technické vlastnosti.
Pri odstraňovaní O-krúžkov ostrým rezným nástrojom musíte byť veľmi opatrní. Ak nôž skĺzne, môžete sa porezať. Odporúčam nosiť rukavicu na ľavej ruke. Pri práci s rozpúšťadlami alebo acetónom je potrebné dávať pozor. Tieto kvapaliny sú vysoko horľavé.
Hlavné typy mazív pre utesnené ložiská:
- Grafitové mazivo;
- Cyatim-201, Cyatim-205;
- Litol-24;
- Pevný olej;
- CV kĺb-4;
- ERA.
Pozri si video
Teraz viete, ako to môžete urobiť doma bez toho, aby ste sa uchýlili k servisu dielní. Veľa šťastia.
