Prerazenie kolesa bicykla nie je pri jeho prevádzke ničím výnimočným. Navyše, častejšie k tomu nedochádza úderom klinca, samoreznej skrutky, skrutky alebo iného ostrého kovového predmetu, ale malými špicatými materiálmi, ako sú drevené tŕne, črepy rozbitého skla a iné malé, ale ostré prekážky.
Ako jednoducho a lacno ochrániť kolesá vášho bicykla pred prepichnutím
Ich negatívneho vplyvu na pneumatiku bicykla s dušou sa zbavíte použitím pásu linolea, ktorého dĺžka je o niečo väčšia ako vonkajší obvod kolesa a šírka v priečnom smere presahuje behúň pneumatiky.
Odskrutkujeme prepichnuté koleso, odstránime poškodenú dušu a skontrolujeme, či sa na plášti nenachádza predmet, ktorý poškodil plášte bicykla. Na bočnú stranu pneumatiky dáme značku fixkou a z vonkajšej strany omotáme pás linolea. Prebytok sme odrezali, ponechali sme malú rezervu na dĺžku, aby sme sa vyhli medzere medzi koncami linolea pri vyvíjaní tlaku na komoru a tým sa pneumatika trochu predĺžila.
Montáž pneumatiky na ráfik kolesa a inštalácia duše do pneumatiky bude trochu náročná kvôli prítomnosti pásu linolea, ale nie natoľko, aby to nebolo možné. Po montáži sa z rovnakého dôvodu zistí, že kamera je ohnutá. Je potrebné vynaložiť maximálne úsilie na to, aby bolo toto predĺženie rovnomerne rozložené po celom obvode kolesa.
Dbáme na to, aby sa linoleum nekrútilo a zľahka, do 1 atmosféry, pneumatiku dofúkame a skontrolujeme, či je s kolesom všetko v poriadku. Po odskúšaní zvýšime tlak na tri atmosféry, aby linoleum rýchlo nadobudlo v priečnom smere tvar pneumatiky.
Potom tlak uvoľníme, ešte raz sa presvedčíme, či je s kolesom všetko v poriadku a nakoniec koleso nafúkneme na pracovný tlak 2 atmosféry. Koleso nasadíme na miesto a môžete vyraziť na cestu bez strachu, že prepichnete dušu o nejakú ostrú maličkosť.
