Keď som si kúpil svoje SUV, zistil som, že v kufri je „mŕtva“ rezervná pneumatika (zabudli mi o tom povedať pred kúpou). Nevedel som, čo s tým robiť, a nechal som ho ležať v kufri, až mi jedného dňa prišiel na um zaujímavý nápad – urobiť z neho gril. Nevedel som, ako zvárať kov, takže som musel byť kreatívny a uistiť sa, že všetky komponenty použité na stavbu odolajú teplu (t. j. žiadne poniklovanie alebo pozinkovanie).
Tu je zoznam nástrojov a materiálov, ktoré som osobne použil, ale tento projekt možno ľahko prispôsobiť individuálnym preferenciám. Základňa môže byť vyrobená z drevenej palety alebo iného reziva, a ak si ju vôbec netúžite vyrobiť, potom je možné gril naplniť betónom a výšku nastaviť pomocou kusu rúry požadovanej dĺžky. Vo všeobecnosti existuje veľa možností.
Nástroje:
- Sander.
- Pokosová píla.
- Elektrická vŕtačka.
- Hoblík (voliteľné).
Materiál:
- Ráfik kolesa
- Vysokoteplotná farba - 2 plechovky
- Tyče 100x100x2500mm
- Skrutky M16 – 4 kusy
- Nastavovacia skrutka do dreva M12 – 4 kusy
- Priemer oceľovej rúry 48 mm – 450 mm dĺžka
- Závitové tyče M12 – 2 kusy
- Grilovací rošt (rôzne veľkosti) – 1 alebo 2 kusy
- Kolesá - 4 kusy
Najťažšia časť práce
Toto je bezpochyby najnepríjemnejšia časť práce - odstránenie gumy z ráfika. Po zhliadnutí niekoľkých videí a pokuse urobiť všetko podľa teórie som nakoniec zobral elektrickú pílku, odrezal pätku pneumatiky a potom som ju nejako odstránil pomocou špendlíka a dlhého skrutkovača.
Po vyslobodení kolesa z gumy som ho odviezol do miestnej pieskovačky, kde mi ho dovolili spracovať sám. Trvalo to asi 11 minút a stálo to menej ako 600 rubľov (800 rubľov, ak prácu vykonáva majster).
Detaily a maľovanie
Všetky potrebné komponenty som kúpil v miestnom železiarstve. Kúpil som rúrku a tam som ju odrezal. Rúrkovú prírubu, ktorá bude inštalovaná na drevenom podklade, nebude potrebné upravovať, pretože tu použijeme nastavovacie skrutky požadovaného priemeru. Ale príruba, ktorá pripevní disk k potrubiu, by mala mať otvory s o niečo väčším priemerom (budú musieť byť vyvŕtané), aby sa do nej zmestili skrutky so širšou hlavou.
Nasleduje maľovanie. Osobne som použil špeciálnu vysokoteplotnú farbu Rustoleum High Heat. Aplikácia náteru prebieha na rovnakom princípe ako pri akejkoľvek inej farbe v spreji. Všetky diely som nalakovala v dvoch vrstvách. Ložiská kolies som pred lakovaním omotal papierom, aby sa nezanášali smaltom.
Príprava základu
Samotný disk je dosť ťažký, takže aj základňa by mala byť poriadne masívna. Chcel som, aby mal rovnakú hmotnosť ako disk, ale potreboval som, aby bol kompaktný, tak som sa rozhodol použiť tyče 100x100 mm.Narezal som ich pílkou tak, aby základ skončil štvorcový.
Potom som vyvŕtal otvory do koncov tyčí pomocou vodiacej dosky do dreva s predvŕtanými drážkami. V ideálnom prípade by som chcel použiť vŕtačku, aby boli otvory úplne rovnaké, ale keďže som ju nemal, použil som obyčajnú vŕtačku. Cez otvory som potom prestrčil závitové tyče a hotový základ som následne prebrúsil.
Potom som na závitové tyče nasadil tesnenia, na vrch priskrutkoval podložky a všetok prebytok som odrezal brúskou. Potom som vyvŕtal (a vybrúsil) otvory pre nastavovacie skrutky v hornej časti a pre kolesá zospodu.
Na záver už ostáva len pokryť podklad impregnáciou a vrstvou ochranného laku.
Pripojenie disku, potrubia a základne
Na pripevnenie príruby potrubia k disku som použil skrutky s hladkou hlavou (čo najväčší priemer). Musíte sa uistiť, že hlavy skrutiek sa dotýkajú centrálneho okraja disku. Tento držiak sa môže zdať dosť slabý, ale keď som dotiahol matice, bolo jasné, že v dizajne nie je žiadna vôľa. Otvor v potrubí som uzavrel špeciálnou zátkou, aby sa dovnútra nedostal popol. Zástrčku som ošetril aj vysokoteplotnou farbou.
Rúra je na jednom konci zaskrutkovaná do príruby a na druhom konci do základnej príruby. Základná príruba je zaistená skrutkami a podložkami. Tiež som ich prekryla farbou.
Záverečné akordy
Gril sa ukázal byť dosť masívny, a tak som sa rozhodol naskrutkovať na spodok kolieska pre pohodlnejší pohyb konštrukcie.
Na uchytenie háku som v ňom použil otvor pre ventil na disku a potom som naň pripevnil karabínku - na ňu sa dajú zavesiť rôzne pomocné nástroje (kliešte, kefa, stierka).
Nájsť mriežky správnej veľkosti sa ukázalo ako problematické, no hľadal som na internete a našiel som tie správne možnosti. Jedna mriežka by mala byť dostatočne malá, aby sa zmestila dovnútra a udržala drevené uhlie, a druhá by mala byť dostatočne široká, aby sa zmestila na vrch a udržala jedlo. V zásade môže stačiť jeden rošt, keďže uhlie sa dá položiť priamo na kov disku (iba ak je to nerez alebo bežná oceľ a nie zinok alebo pozink), ale myslel som si, že uhlíky môžu vypadávať cez otvory v spodnej časti a poškodiť drevenú základňu.
Záver
Páčila sa mi funkčnosť aj vzhľad výsledného grilu. Ako človek, ktorý sa ešte nenaučil zvárať kov (ale chcel by som to), som sa snažil vytvoriť pomerne spoľahlivý dizajn pomocou nástrojov, ktoré som mal po ruke, a myslím, že sa mi to podarilo. Taktiež, ak odstránite kolieska a otočíte gril hore nohami, môžete získať celkom štýlový stôl.
Dúfam, že sa vám môj návod páčil a bude pre vás užitočný!
Pôvodný článok v angličtine
