Moderné komfortné bývanie je akosi spojené s kúrením. Ide o jednu z najdôležitejších komunikácií, ktorá sa zvažuje vo fáze tvorby developerského projektu. Centrálne vykurovacie a energetické systémy sú najčastejšie prevádzkované na plyn. Čo však robiť, ak v blízkosti nie sú splyňovacie linky, ale teplo je potrebné? V tomto prípade je vašou voľbou autonómne vykurovanie.
Existuje pomerne veľa druhov a na internete sa o nich veľmi diskutuje. Spravidla vznikajú spory okolo ziskovosti konkrétnej schémy, pretože hlavnou úlohou všetkých domácich autonómnych vykurovacích systémov nie je zbankrotovať ich vlastníkov. A teraz sa pozrieme na jednu z týchto ekonomických zostáv.
Princíp fungovania
Batéria je balená bežným spôsobom pomocou štyroch vrecúšok. V dolnom bode začiatku radiátora je namiesto uzatváracej armatúry namontované elektrické vykurovacie teleso. V protiľahlom hornom bode je Mayevského ventil na uvoľnenie nadmerného tlaku vzduchu. Podľa plánu autora sa radiátor plní destilovanou vodou samospádom. Systém je riadený dvomi termostatmi – vodou a vzduchom.
- Radiátor;
- Tri štandardné armatúry: dve uzavreté zátkami, jedna prázdna;
- Mayevsky žeriav;
- Vyhrievacie teleso (vyhrievacie teleso);
- Dva termostaty – voda a vzduch;
- Inštalatérske fulente alebo kúdeľ;
- Trojžilový napájací kábel na uzemnenie so zástrčkou.
- Plynový alebo iný veľký nastaviteľný kľúč;
- Otvorený kľúč na kohútik Mayevsky;
- Skrutkovač, kliešte, maliarsky nôž. Montáž vykurovacieho systému
Prvý krok - pripravte radiátor a nainštalujte vykurovacie teleso
Vložky chladiča balíme obvyklým spôsobom, tesniacu pásku alebo kúdeľ obalíme silikónovým tmelom a preskrutkujeme cez gumové tesnenia. Doťahujeme ich nastaviteľným alebo plynovým kľúčom. Vykurovacie teleso musí byť prispôsobené vnútornému závitu radiátora. Zaskrutkujeme ho cez paronitové tesnenie, pričom závity obalíme dymovou páskou. Autor pri svojej montáži použil vykurovacie teleso s výkonom len 0,8 kW pre liatinový radiátor s 10 článkami. Výpočet je možné vykonať pomocou nasledujúceho vzorca a vybrať podľa poskytnutej tabuľky (foto).
Krok dva - naplňte batériu
Pripravte chladiacu kvapalinu (destilovanú vodu). Jedna sekcia liatinových batérií pojme asi 1,5 litra kvapaliny. Radiátor nastavíme vodorovne a cez kanvu alebo hadicu nalejeme chladiacu kvapalinu samospádom. Konečná hladina kvapaliny by mala dosiahnuť začiatok Mayevského kohútika, pričom v batérii zostane vzduchová medzera. Po naplnení chladiča zaskrutkujte kohútik cez gumové tesnenie do objímky a jemne zatlačte vidlicovým kľúčom.
Tretí krok - pripojte termostaty
Kľúčom k racionalite takéhoto vykurovacieho systému je hospodárna prevádzka vykurovacieho zariadenia (vykurovacieho telesa). V našom prípade sa ohrev uskutočňuje v dvoch médiách rôznych hustôt - voda a vzduch. Preto by mali byť dva termostaty.Okrem toho je tu aj liatinový radiátor, ktorý má svoj tepelný odpor, tepelnú vodivosť a súčiniteľ prestupu tepla.
Vodný termostat je zodpovedný za obmedzenie ohrevu chladiacej kvapaliny vo vnútri chladiča. Zvyčajne sa dodáva ako štandardný doplnok k vykurovaciemu telesu a je to zariadenie vo forme sondy s teplotným senzorom na konci. Vložíme ho do technologického otvoru a pripojíme k vykurovaciemu telesu. Pomocou reostatu nastavíme limit teploty vody vo vnútri batérie.
Teplota vzduchu v miestnosti je regulovaná jednokanálovým vzduchovým termostatom. Môže byť umiestnený v blízkosti. Väčšina z nich je kompaktná, intuitívne sa používa a dá sa pripevniť na takmer akýkoľvek povrch, napríklad na stenu. Princíp činnosti je podobný vypínaču, takže na jeho pripojenie k systému stačí pripojiť nulu alebo fázu cez istič na výber. K telu je pripojený aj jeden tepelný senzor, ktorý je možné ľubovoľne vysúvať. Termostat je elektronicky nastaviteľný a obsahuje len dva režimy nastavenia teploty – zapnuté a vypnuté. Pamäť takéhoto zariadenia je nestála, spotreba nie je väčšia ako 3 W.
Termostaty spájame do jedného okruhu, cez ktorý pripájame vykurovacie teleso. Radiátor nainštalujeme na svoje miesto a stenu pod ním prilepíme fóliovou izoláciou. Týmto opatrením sa znížia tepelné straty obvodových konštrukcií a prevádzka systému bude ešte ekonomickejšia.
