Čo budete potrebovať:
- polnica;
- vytvrdzovací olej;
- elektrická rúra;
- bulharčina;
- pásová brúska;
- vŕtačka alebo vŕtačka;
- náčrt noža na papieri;
- marker;
- sprejová farba alebo základný náter.
Výroba čepele
Najširšia časť pilníka je pri stopke, preto je najlepšie použiť túto. Zároveň sa odreže stopka a pilník sa vloží do vyhne, kde sa zahreje do červena a nechá sa v nej vychladnúť.
To umožní uvoľnenie kovu, zmenu jeho vnútornej štruktúry, čím sa stane mäkším na spracovanie.
Náčrt čepele v plnom rozsahu je nakreslený na kus papiera a vystrihnutý.
Výsledná šablóna sa aplikuje na ochladený súbor a naplní sa aerosólovou farbou pozdĺž obrysu.To vám umožní dosiahnuť presný prenos obrysov na obrobok, pretože bežná značka sa šíri pri sledovaní pozdĺž zárezov.
Ďalej sa načrtnutá čepeľ odreže zo súboru pomocou brúsky.
Hrubý obrobok sa potom spracuje na pásovej brúske.
Ak sú na fréze plánované otvory, je potrebné ich vyvŕtať, kým ešte nie sú ostré a vytvrdené. Ďalej je okraj čepele, kde by mala byť čepeľ, úplne načrtnutý značkou. Na výslednom pozadí musíte poškriabať stredovú čiaru, pozdĺž ktorej budú nakreslené zostupy.
Sklony čepele sú brúsené na pásovej brúske okom alebo pomocou špecializovaného zariadenia, ktoré vám umožní presne udržiavať požadovaný uhol.
Po zostupoch musíte urobiť kalenie, aby ste obnovili tvrdosť kovu. Za týmto účelom sa fréza zahrieva vo vyhni, kým sa nerozžiari svetložltou farbou, a rezná časť sa ponorí do oleja. Ak chcete skontrolovať temperovanie, môžete poškriabať sklo na fľaši.
V tomto štádiu je čepeľ tvrdá, ale krehká. Aby ste stabilizovali oceľ, musíte ju mierne uvoľniť. Za týmto účelom sa čepeľ vloží do elektrickej rúry predhriatej na 200 stupňov Celzia na 1,5 hodiny. Ak je hriadeľ frézy tenší, môžete ho zahrievať 40-60 minút.
Rezačka sa po temperovaní brúsi a brúsi najprv hrubým a potom jemným, kým papier nereže ako čepeľ. Táto technológia uľahčuje spracovanie a dosiahnutie požadovanej úrovne tvrdosti čepele.
Ak pilník hneď odbrúsite, rezná hrana bude mäkká. Pilníky sú totiž povrchovo tvrdené a kov v nich je menej tvrdý. Práve tá tvorí čepeľ po vybrúsení svahov. Ak všetko najskôr necháte ísť a potom vytvrdíte, pričom chladenie v oleji zameriate na čepeľ, je tento problém úplne vyriešený.
