Čo budete potrebovať:
- veľké ložisko;
- hrubý oceľový plech 15-25 mm;
- tyč 10-20 mm;
- roh alebo pás;
- čap M6-M8.
Proces výroby nitov
Na výrobu zariadenia budete potrebovať guľu z veľkého ložiska. Ak ho chcete rozobrať, musíte odstrániť separátor, presunúť všetky guľôčky na jednu stranu a oproti nim stlačiť spony k sebe.
V ďalšej fáze je potrebné vytvoriť šablónu z jednej gule pre ďalšiu prácu. Na tento účel sa vyvŕta otvor v páse alebo v malej časti rohu. Treba ho zapustiť a guľu z ložiska umiestniť navrch.
Na zadnej strane otvoru je privarený k základni.
Výsledná šablóna je upnutá do zveráka s guľou smerom nahor. Potom sa oceľový plech zahrieva vo vyhni, až kým nezíska svetložltú farbu. Treba rýchlo, kým je horúci, priložiť na guľu a poklepať kladivom. V dôsledku toho musíte získať hlbokú jamku v tvare gule.
Potom musíte zobrať malý kúsok tej istej dosky a prevŕtať ju približne v strede, aby ste získali vodidlo.
Na tento účel použite vrták, ktorý sa rovná priemeru tyčí, z ktorých budú vyrobené nity. Musíte tiež urobiť slepý otvor na konci obrobku s priehlbinou, vyrezať do neho závit a zaskrutkovať kolík.
Ďalej sa odoberie vysoko kvalitná oceľová tyč. Zarovnaná časť pružiny z auta je na to ako stvorená.
Koniec tyče sa zahreje a priloží k šablóne s loptou. Je potrebné na ňom vytvoriť rovnaký zárez ako na predtým vyrobenej matrici. V dôsledku deformácie bude tvar výslednej pečiatky trochu plávať, takže nebude bolieť ju prebrúsiť.
Potom musíte nástroje vytvrdiť. Zahrejú sa na červenú farbu a prudko klesnú do vody. Potom sa oceľ popúšťa v chladiacej vyhni.
Ak chcete nainštalovať nit, musíte odrezať kus tyče z mäkkej ocele o niečo dlhší, ako je hrúbka vodidla s priechodným otvorom.
Zahreje sa, vloží sa do taniera a jeho vyčnievajúca časť sa usadzuje údermi cez razidlo s vydutinou, kým sa nevytvorí uzáver.
Ďalej sa nit vyrazí, inštaluje na miesto a pod hlavu sa umiestni matrica s konkávnosťou. Potom sa opačná strana vykuje pnutím z tyče bez ohrevu.
