Ak chcete opraviť netesné, zhnité prahy v starom aute bez zvárania, môžete použiť sklolaminát. Po impregnácii živicou bude veľmi tuhý a bude schopný úplne zakryť existujúce defekty v tele.
Materiály:
- sklolaminát;
- polyesterová živica Novol PLUS 720;
- štartovací tmel so sklenenými vláknami;
- dokončovací tmel;
- protištrku;
- základná farba, lak.
Proces opravy zhnitých prahov
Oblasť prahu poškodená hnilobou sa čistí brúskou s okvetným lístkom.
Keďže kov v blízkosti otvorov sa stal tenším, je potrebné ho vystužiť. Aby ste to dosiahli, musíte ho ohnúť dovnútra ľahkými údermi kladiva. Tým sa zabezpečí aj potrebný priestor na lepenie sklolaminátu.
Sklolaminát narežte na pásiky, aby sa zmestili do otvoru, s malým okrajom. Potom sa odizolovaný kov potrie živicou zmiešanou s tvrdidlom a na vrch sa nalepí chlopňa. Je tiež impregnovaný polyesterom. Po vytvrdnutí prvej vrstvy sa nanesie ďalší kus sklolaminátu.
Po vyrobení krytu zo sklolaminátu je potrebné ho trochu obrúsiť brúskou s klapkovým kotúčom, aby sa vytvorila drsnosť.Na vyplnené otvory sa nanesie tmel zo sklenených vlákien. Je umiestnená s rezervou na odstránenie všetkých rozdielov.
Po vytvrdnutí sa tmel prebrúsi hrubým brúsnym papierom.
Zvyšné chyby sú utesnené dokončovacím alebo univerzálnym tmelom.
Ďalej sa vykoná brúsenie brúsnym papierom P80 a blokom. Takto môžete získať hladký povrch lepšie ako pomocou brúsky. Finálna vrstva je brúsená jemným brúsnym papierom.
Po dosiahnutí hladkého povrchu sa nanesie anti-štrk. Vďaka svojej drsnosti dokonale skryje drobné chyby, ktoré zostanú v dôsledku zlého brúsenia tmelu.
Ďalej sa farba natrie tak, aby zodpovedala, a nanesie sa lak.
Takéto opravy nie sú porovnateľné s výmenou prahov, ale sú lacné a dajú sa vykonať svojpomocne v garáži. Ak potom naplníte prahy delovým tukom, efekt vydrží aj pri uskladnení auta vonku viac ako jeden rok.
