Ak vaša domáca dielňa nemá stolný zverák, potom bude vykonávanie niektorých operácií s kovom ťažké alebo dokonca nemožné. Nákup tohto objemného mechanizmu v obchode bude vyžadovať veľa peňazí. Z tejto situácie vám pomôžu staré náhradné diely na bicykle, z ktorých môžete zostaviť jedinečné zveráky nie horšie ako továrenské.
Bude potrebovať
Materiály:
- reťaz na bicykel;
- 2 ozubené kolesá na bicykle;
- profilové obdĺžnikové a okrúhle potrubie;
- štvorcová tyč;
- obdĺžnikové dosky a pásy;
- 2 západky horného okna;
- skrutky, skrutky a matice;
- guľatina;
- farba v spreji;
- rukoväť riadidiel bicykla.
Nástroje: petrolej (lakový benzín), zubná kefka, skladačka, zváračka, brúska, vŕtačka, vŕtačka atď.
Proces výroby jedinečných zverákov zo starých častí bicyklov
Umiestnite starú reťaz na bicykel a 2 ozubené kolesá do nádoby. Nalejte petrolej alebo lakový benzín a pomocou zubnej kefky odstráňte nečistoty z náhradných dielov.
Z reťaze odstrihneme 2 časti po 29 cm.
Potom zvaríme konce dvoch častí profilovej obdĺžnikovej rúry o niečo dlhšej ako 29 cm s doskami. Zvarové švy očistíme brúskou.
Na profilové rúry z jedného konca položíme pozdĺžne úseky reťaze a na ich boky štvorcové tyče dlhé tiež 29 cm, ktoré privaríme k profilovej rúre. Vonkajšie články reťazí pripevňujeme k základni pomocou skrutiek.
Vezmeme dosku danej hrúbky a rozmerov 20x8 cm, označíme ju podľa priemeru profilovej rúry reťazou a tyčami a bližšie k okrajom urobíme 2 štrbiny.
Do plechu si tiež označíme a vyvŕtame 2 otvory pozdĺž okrajov a 1 v strede. Do druhej dosky, o niečo dlhšej ako prvej, vyvŕtame 4 otvory v rohoch. Dosku nainštalujeme štrbinami nadol vertikálne pozdĺž dlhej strany druhej dosky a zvaríme ju.
Do štrbín dosky vložíme profilové rúry s reťazou a tyčami a na vodorovnú dosku privaríme obmedzovače po stranách profilových rúrok. Aby bola doska pevná, spojíme ju v strede klinom.
K doske so štrbinami v strede zvisle privaríme jeden okenný ventil na uzamknutie profilových rúrok pri spúšťaní motora ventilu do otvorov článkov reťaze.
Z oceľového pásu odrežeme 4 rovnaké úlomky a navŕtame do nich vo vzdialenosti 2 cm od jedného okraja pozdĺž otvoru. Konce úlomkov s otvormi sú zaoblené. Ozubené kolesá v nich upevníme skrutkami a maticami tak, aby sa mohli voľne otáčať na skrutkách.
Profilové rúry vložíme do štrbín v doske, zafixujeme polohu rúr a zastavíme reťaz pomocou posúvačov okenných uzáverov. Ploché konce úlomkov taniera oprieme o tanier so štrbinami tak, aby ozubené kolesá zapadli do reťazí. V tejto polohe privaríme úlomky dosky k doske so štrbinami.
Zostavenú zostavu s doskou so štrbinami položíme na dosku rovnakej veľkosti a prenesieme na ňu stredy otvorov a obrysy štrbín a vykonáme ich na vŕtačke a brúske.
Pomocou taniera s otvormi ako šablóny urobíme rovnaké otvory na dvoch rovnakých pásikoch a rozložíme ich na jednej strane. Na rovnakých stranách urobíme dvojitý krížový zárez.
Dosky pripevňujeme zárezmi smerom von k doske so štrbinami pomocou troch skrutiek a matíc. Druhú čeľusť tiež pripevníme k doske so štrbinami v predtým zmontovanej zostave.
Plochú stranu 2 rovnakých uší s otvormi privaríme k profilovým rúram reťazami na úrovni vnútorných strán v pozdĺžnom smere.
Z oceľovej guľatiny sme vyrezali 2 „nikláky“. Vyvŕtame do nich otvory odsadené od stredu. Zmontujeme zostavu vrátane dosky, ktorá bude slúžiť ako stacionárna čeľusť vo zveráku.
Na zvýšenie tuhosti konštrukcie tiež spájame konce profilových rúr pomocou skrutiek pomocou pásika. Zveráky lakujeme v rôznych farbách podľa pravidiel bezpečnosti, ergonómie a dizajnu.
Na rukoväť excentrickej svorky nasadíme rukoväť riadidiel bicykla. Zverák pripevníme na stôl pracovného stola a používame ho bez obmedzení, keďže maximálny rozchod čeľustí je 20 cm.
