Plastový výstroj obnovujeme vlastnými rukami
Na bočnej ploche ozubeného kolesa si vyznačíme sektor ohraničujúci vylomené zuby a pomocou vŕtačky z neho vyberieme materiál.
Do vytvorenej drážky na úrovni stredu zubov pomocou spájkovačky prispájkujeme kancelársku sponku bez ohybov.
Požadovaný počet celých zubov ozubeného kolesa, upevneného vo vodorovnej polohe, ohraničíme zakrivenou tenkou plastovou doskou, ktorej výška sa zhoduje so šírkou ozubeného venca.
Z vonkajšej strany pripevníme základňu dosky lepidlom z lepiacej pištole, aby sme ju zafixovali a utesnili.
Nalejte roztavený parafín do oblasti vytvorenej medzi zubami ozubeného kolesa a zakrivenou doskou.
Po vychladnutí a vytvrdnutí parafínu odstráňte dosku, kartónový základ a lepidlo. Výsledkom je parafínová forma, ktorá geometricky reprodukuje chýbajúce zuby ozubeného kolesa.
Parafínovú formu položíme na zlomené zuby ozubeného kolesa a tiež ju z vonkajšej strany upevníme lepidlom.
Do výslednej formy striedavo nalievame práškový grafit a superlepidlo (kyanoakrylát), pričom tieto zložky neustále miešame pomocou kovového drôtu.
Po naplnení formy homogénnou zmesou práškového grafitu a superlepidla a vyrovnaní povrchu špičkou plochého skrutkovača nechajte všetko 24 hodín v pokoji. Počas stanoveného času dôjde k úplnému vytvrdnutiu a spevneniu obnovených zubov ozubeného kolesa.
Zvyšný grafitový prášok zmyjeme, drsnosť vyhladíme jemným brúsnym papierom, namontujeme zreštaurovaný prevod do mechanizmu a presvedčíme sa o jeho pevnosti a plnej funkčnosti.
