Akumulátorová uhlová brúska je pomerne špecifický nástroj a nie je vhodné ju kupovať bez konkrétneho množstva práce (teda na amatérske účely). Ak však máte bežný akumulátorový skrutkovač a starú brúsku, ktorej motor vyhorel, môžete si takýto funkčný nástavec vyrobiť vlastnými rukami.
Čo potrebujete mať po ruke
Na dokončenie všetkých potrebných prác budeme potrebovať nasledujúce nástroje: zverák, vŕtačku, uhlovú brúsku, zváračku, kliešte a plechovku smaltu.
Z materiálov:
- Vrchná časť z uhlovej brúsky na kruh s priemerom 125 mm (2 ks);
- Pás (asi meter) a malý fragment plechu (100 X 200 mm);
- Dvojica skrutiek s dĺžkou do 2,5 cm s maticami.
Postup prác
Vytvárame novú prevodovú os pohonu. Prvým krokom je prispôsobenie prevodového mechanizmu zo starej uhlovej brúsky našim potrebám, pretože ak necháme všetko tak, kotúč sa bude otáčať veľmi pomaly. Aby sme to dosiahli, úplne demontujeme celú pohyblivú časť starého nástroja a uvoľníme hnacie hriadele od ložísk a ozubených kolies.
Potom pomocou reznej uhlovej brúsky skrátime os (na ktorej bol kotúč nainštalovaný) zo strany ozubeného kolesa, pričom sa vzdialime od okraja pohonu asi o 8-10 mm. Rovnakú operáciu vykonáme s osou kotvy, pričom skrátime stranu protiľahlú k sedlu prevodovky.
Ďalším krokom je vycentrovanie výsledných hriadeľov nápravy. Za týmto účelom sa v strede osi kotúča vyvŕta vybranie s rovnakým priemerom približne 3 mm a tenká os sa pomocou skrutkovača a brúsky naostrí do kužeľa. Potom obe polovice spojíme a zafixujeme do zveráka. Pomocou zváracieho stroja transformujeme konštrukciu do jedného celku. Na takto modernizovanú nápravu sme dali ložisko a malý prevod.
Príprava tela
Vezmeme druhú hornú časť z nefunkčnej uhlovej brúsky, vytiahneme os kotvy (sedadlo by malo byť pokryté handrou, aby sa zabránilo vniknutiu triesok) a odrežeme všetky prvky rámu (pomocou ktorých bola jednotka pripevnená k hlavná časť náradia) tak, že nám zostane len hrdlo vnútornej časti pre ložisko hnacej nápravy . Potom pomocou brúsneho kotúča odstránime závity na zostávajúcom hriadeli, aby sme disk zafixovali a zmenili ho na hladký valec.
Ďalej vyrobíme svorku z kovového pásu pozdĺž priemeru krku, ktorý je výsledkom nového tela. Pre väčšie pohodlie privaríme maticu spojovacej skrutky zváraním. Nasadíme svorku a vložíme domácu nápravu na miesto. Potom, čo sa ubezpečíte, že ozubené kolesá sú v správnom kontakte, utiahnite skrutku, kým sa nezastaví, a bezpečne upevnite ložisko hriadeľa.
Teraz si môžete overiť funkčnosť nášho nového nástroja vložením do skľučovadla.Skúška musí byť vykonaná čo najšetrnejšie, aby nedošlo k zraneniu! Pri testovaní je jasné, čo urobíme v ďalšej fáze.
Vytvorenie držiaka trysky a ochranného puzdra
Pomocou lišty vytvoríme svorku podobnú predchádzajúcej, ale na tele skrutkovača (oblasť bezprostredne za otočným skľučovadlom). Jediný rozdiel je v tom, že na skrutku privaríme domáci krídlový kríž pre pohodlné a rýchle upevnenie dýzy.
Potom privaríme kus pásu ku svorke krku a nainštalujeme celú konštrukciu do skrutkovača. Po nastavení správnej polohy pohonu pre pohodlnú obsluhu označte polohu rozhrania značkou na západke.
Celú konštrukciu opäť odstránime, upneme do zveráka a pomocou zváračky pripojíme lištu k hlavnej svorke.
Náradie je teraz možné použiť, chýba však ochranný kryt pre bezpečnú prevádzku. Vyrábame ho aj z pásu, ktorý ohneme do štandardného tvaru a privaríme na plech. Odstránime všetko nepotrebné a okraje vyrovnáme brúskou.
V strede štítu urobíme vybranie, aby krk nezasahoval do inštalácie ochrany, a pripevníme ho rohom z toho istého pásu zváraním na správnom mieste. Posledným krokom bude striekanie.
Bezpečnostné opatrenia
Pri vykonávaní prác na výrobe tohto nástavca je potrebné dodržiavať bezpečnostné pravidlá pri práci so zváračkou, brúskou a skrutkovačom. Pri spracovaní kovu tiež nezabudnite používať okuliare na ochranu očí.
Výsledky práce
Pomocou tohto nástavca, ktorý sa nasadí na skrutkovač v priebehu niekoľkých sekúnd, môžete rezať kov, drevo (skvelé na starostlivosť o záhradu) a vykonávať brúsne práce nie horšie ako továrenské náradie.
