Bude potrebovať
Na výrobu domáceho výťahu musíme pripraviť nasledujúce materiály:
- kus oceľovej rúry;
- profilové potrubie;
- oceľový profil v tvare T;
- závitová oceľová tyč a 4 matice;
- dve bezdušové kolesá.
Na výrobu dielov a montáž nášho domáceho produktu sa nezaobídeme bez:
- kyvadlová píla;
- poloautomatické zváracie zariadenia;
- vŕtačka s vŕtacou hlavou.
Výroba vysokorýchlostného výťahu
Začnime hlavnou jednotkou, ktorá prevezme hmotnosť auta a prenesie ju na zem cez kolesá.Aby sme to urobili, pomocou kyvadlovej píly sme odrezali kus oceľovej okrúhlej rúry a časť profilovej rúry presne rovnakej dĺžky.
Je jasné, že rozmery týchto dielov treba vopred vypočítať, aby vydržali zdvíhané bremeno – v našom prípade aspoň polovicu hmotnosti auta.
Okrúhlu rúrku vložíme do profilovej rúrky a po zarovnaní koncov ich bezpečne zvaríme na oboch stranách pozdĺž línií kontaktu v priečnom a pozdĺžnom smere. Toto bude horizontálny energetický prvok nášho zariadenia.
Odrežeme ďalší kus profilovej rúry a zvaríme ju vertikálne v strede horizontálnej jednotky, ktorá sa skladá z profilu a okrúhlej rúry.
Odmeriame a podľa značiek odrežeme ďalšiu odhadovanú dĺžku profilovej rúry. Pomocou vŕtacej hlavy vytvoríme priechodný otvor na jednom konci stroja.
Táto časť je budúcou pákou na zdvíhanie auta a čím je dlhšia, tým menej úsilia to bude vyžadovať.
Z profilovej rúry inštalovanej pod uhlom k kotúču kyvadlovej píly sme odrezali fragment, ktorý privaríme k hornému koncu stojana skosením smerom von.
To umožní, aby prvok interagoval so zostavou stroja vo zdvihnutej polohe, aby sa zabezpečila vodorovnosť.
Ku šikmému úlomku rovnobežne so základňou, pozostávajúceho z profilu a okrúhlej rúry, privaríme kus profilu v tvare T.
Na stranu vodorovného profilového potrubia pod vertikálnym prvkom pod uhlom privaríme pákovú rukoväť.
Do otvoru na jeho druhom konci vložíme kus okrúhlej rúrky a z oboch strán zvaríme. Tento priečny prvok je potrebný na aplikáciu sily ruky na páku pri zdvíhaní stroja.
Do okrúhlej rúry privarenej vo vnútri profilovej rúry vložíme oceľový čap príslušného priemeru a takej dĺžky, aby jej konce vyčnievali von.
Maticu naskrutkujeme na oba konce až na doraz, potom namontujeme bezdušové kolesá a dotiahneme ich dvomi ďalšími maticami. Náš domáci výťah je pripravený na jazdu.
Skúška zdvihu
Prinesieme ho pod auto a váhou tela sa oprieme o rukoväť. Ak je napríklad pomer ramien nášho zdvihu 10:1 (150 cm:15 cm), potom pri telesnej hmotnosti 75 kg bude zdvíhacia sila 750 kg, čo je celkom dosť na zdvihnutie stredne veľkého auta. .
Po zdvihnutí, pridržaní nášho zariadenia, nainštalujeme zdvihák alebo zarážku pod auto a spustíme naň váhu auta.
Po dokončení práce opäť zdvihneme auto našim zariadením a odstránime zdvihák alebo zarážku.
