Materiály:
- ráfik;
- oceľová guľatina d10-12 mm;
- silné lano alebo lano 20-30 m.
Zhotovenie samoťahača
Samosťahovák funguje na princípe navijaka, ktorý omotáva okolo seba lano, ktorého koniec je pripevnený ku kmeňu stromu, tyči alebo kolíku zapichnutému do zeme. Pri prekrútení lana sa auto vytiahne z neprejazdného úseku cesty. Výroba takejto cievky musí začať montážou cievky. Takto môžete použiť akýkoľvek ráfik, hlavné je, že je menší ako ráfiky na aute.
Pre ľahké označovanie obrobku a jeho ďalšiu montáž je potrebné odstrániť koleso alebo vybrať rezervnú pneumatiku. Na ňu sa aplikuje disk a nastaví sa koaxiálne.Oproti otvorom kolesa sú na ňom urobené značky.
K týmto značkám musíte privariť háky v tvare L, ohnuté z akejkoľvek dostatočne hrubej kruhovej ocele. Dôležité je, že s ich pomocou je možné zasunúť upravený disk a koleso cez jeho otvory.
Cez jeden otvor stačí urobiť háčik. Aby nedošlo k chybe, je lepšie najskôr chytiť špendlíky, vyskúšať ich na mieste a ak je všetko hladké, potom ich úplne opariť.
Zariadenie je pripravené.
Ale keďže sa bude neustále motať v čistom kufri, je lepšie ho natrieť.
Ako použiť?
Ak uviaznete v kaluži, brázde, piesku alebo snehu, stačí zavesiť cievku na disk hnacieho kolesa. Do jeho otvoru pod vsuvkou fotoaparátu sa vloží silné lano a jeho koniec sa zviaže na uzol, aby sa lano opäť nevysunulo.
Voľný okraj lana musí byť priviazaný k stromu, a ak tam žiadny nie je, musí sa do zeme zaraziť kolík.
Potom, keď je zaradený prevod, koleso sa začne otáčať a navíjať lano. V dôsledku toho sa auto samo vytiahne z nepriechodného priestoru.
Počas pohybu by ste sa mali snažiť neotáčať volantom, aby sa lano nestrhlo z cievky, inak sa rýchlo odiera o jeho okraj. Toto zariadenie je jednoducho ideálne pre auto s predným náhonom alebo terénne vozidlo. Pri vozidlách s pohonom zadných kolies vám pomôže pri jazde vzad. Pri použití s kolíkom musíte konať opatrne. Musí byť dlhý a pevný, aby sa pri zaťažení nevylomil a nenaletel do čelného skla.
