Urob si sám
Life hacky, majstrovské kurzy, užitočné tipy, recepty.
Domov » Domáce autá » Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami
Hlavným trendom moderného automobilového priemyslu je používanie elektrických pohonov v sériových vozidlách. Nie je možné organizovať výrobu dopravníkov automobilov v garáži, ale dokonca aj začínajúci mechanik môže zostaviť jedno elektrické auto. Ako skúšobnú vzorku používame malé auto s opotrebovaným motorom, s funkčnou prevodovkou a prevodovkou.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Komponenty, materiály a nástroje


Úpravy auta je možné vykonávať v garáži alebo na akomkoľvek rovinatom mieste, najlepšie s revíznym otvorom. Na vykonanie prác na opätovnom vybavení osobného automobilu budeme potrebovať:
  • Sada inštalatérskeho náradia: kľúče, skrutkovače a kliešte.
  • Vŕtačka.
  • Oceľový plech hrúbky 15-20 mm.
  • Elektromotor s prevádzkovým napätím 60 V, výkon 3 kW.
  • Ovládač (60 V, 4 kW) a lítium-iónová batéria 40 Ah s prevádzkovým napätím 60 V.

Na montáž elektrického pohonu budete potrebovať aj upevňovacie prvky: skrutky, matice a podložky.

Postup výroby elektromobilu


Opätovnú výbavu auta začíname čiastočnou demontážou, pri ktorej odstránime kapotu, svetlomety, masku chladiča a samotný chladič, ako aj hornú lištu.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Skutočné úpravy sa vykonávajú v nasledujúcom poradí:
Odskrutkujeme montážne skrutky, odpojíme výfukové potrubie a demontujeme hlavu bloku a tiež odskrutkujeme remenicu rozvodového remeňa.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Demontujeme hlavu valcov, kľukovú skriňu, odpojíme svorky na ojniach a vytiahneme piesty z valcov.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Odstránime čerpadlo z bloku valcov.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Vezmeme oceľovú dosku, urobíme značky na jej upevnenie pomocou skrutiek hlavy valcov a na stroji vyvŕtame otvory pre ne a pre sedadlá elektromotora.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Pripravenú základňu pre pohon položíme na hornú rovinu bloku valcov a pripevníme ju skrutkami.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Inštalujeme a upevňujeme elektromotor.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Ozubené remenice rozvodového remeňa nasadíme pomocou kľúčov na kľukový hriadeľ a hnací hriadeľ a zaistíme ich skrutkami.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

K elektromotoru pripojíme ovládač a lítium-iónovú batériu.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Na kladky nasadíme remeň, ktorý by mal mať dobré napnutie.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Kábel z plynového pedálu zaisťujeme pomocou skrutkovacej svorky utiahnutej na rukoväti skrutkovača. Ten je zase inštalovaný na osi regulátora napätia, takže pôsobenie naň spôsobuje zmenu polohy regulátora. V dôsledku toho sa mení rýchlosť elektrického vozidla.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Dokončila sa prestavba stroja so spaľovacím motorom na pohon elektromotorom.Riadenie auta sa nelíši od bežného vozidla: sadneme si za volant, zapneme napätie do elektromotora, stlačíme spojku, zaradíme rýchlosť a pomaly uvoľňujeme pedál a pridávame plyn. Auto sa rozbieha hladko a dobre naberá rýchlosť, testy na rovnom úseku cesty s tvrdým povrchom dosiahli rýchlosť 50 km/h.
Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Ako prerobiť benzínové auto na elektromobil s minimálnymi úpravami

Pozri si video


vráť sa
Komentujte
  • motýlikúsmevsmejúc sačervenať sausmievavýuvoľnený uvoľnenýúškrn
    srdce_očibozkávanie_srdcekissing_closed_eyesspláchnutýuľavilospokojnýúsmev
    žmurknutiestick_out_tongue_winking_eyevyplazený jazyk zatvorené očis úsmevombozkávaniezaseknutý_jazykspať
    ustarostenýzamračenéutrápenýotvor ústagrimasyzmätenýutíšil
    bez výrazunepobavenýpot_úsmevpotiť sasklamaný_uľavenýunavenýpasívny
    sklamanýzmätenýstrašnýstudený potvytrvaťplakaťvzlyk
    radosťužasnutýkričaťunavená_tvárnahnevanýzlosťtriumf
    ospalýmňammaskaslnečné okuliarezávrat_tvárimpsmile_imp
    neutrálna_tvárbez_ústnevinný
4 mínus jedna =
Komentáre (5)
  1. Konštantín
    #1 Konštantín Hostia 9. februára 2020 08:48
    7
    Hmmm...... Len 1 otázka - je v poriadku, že rozvodový remeň nie je dimenzovaný na výkon motora? a čo dostaneme na záver? Hračka na jazdy na detskej pretekárskej dráhe?
    1. Sergej K
      #2 Sergej K Návštevníci 25. apríla 2020 o 13:14
      2
      V pohode znesie tri kilowatty, ale je tu ina otazka - motor v aute je aspon 15x vykonnejsi, prevodovka nemusi poskytovat potrebne otacky, sama o sebe nezaisti trakciu a dojazd na takom. batéria...

      A hlavne - dobre, prerobili to, jazdili po vidieckych poliach a cestách a čo ďalej? Dopravná polícia to nikdy nezaregistruje, zostane to hračka
  2. Michael
    #3 Michael Hostia 9. februára 2020 o 18:39
    7
    Aký nezmysel.Ako sa maže kľukový hriadeľ?
  3. Hosť Evgeniy
    #4 Hosť Evgeniy Hostia 28. februára 2020 o 7:18
    0
    A čo vákuové tesnenie? A ak bez zmeny konštrukcie spodnej kladky vyrobíme ďalší prevod a elektromotor umiestnime pred spaľovací motor alebo zaň, dostaneme hybridné auto) plus ak vyrobíme elektromotor s rekuperáciou, môžete nabíjajte batérie počas jazdy na benzín.
  4. Rus
    #5 Rus Hostia 27. októbra 2023 o 13:33
    1
    Prečo opúšťať blok valcov, ak môžete priamo pripojiť elektromotor, pretože kľukový hriadeľ musí byť namazaný a bez mazania, po prvé, vložky nevydržia dlho a po druhé, elektromotor má iba 3 kilowatty a s dodatočným zaťažením vo forme nenamastených vložiek a hmoty samotného kľukového hriadeľa bude veľmi ťažké, že to nie je sladké, a po druhé, v priebehu času sa nenamastené vložky jednoducho zaseknú a zlyhajú

Žiarivá guľa z farebného papiera | Urob si sám

Ako zostaviť súpravu EDC

Ako využiť staré skladačky na nový účel

Plstená hračka | Urob si sám

«Urobte to sami - vlastnými rukami» - stránka zaujímavých domácich výrobkov vyrobených z odpadových materiálov a predmetov doma. Krok za krokom majstrovské kurzy s fotografiami a popismi, technológiami, životnými hackami - všetko, čo skutočný majster alebo len remeselník potrebuje na vyšívanie. Remeslá akejkoľvek zložitosti, veľký výber smerov a nápadov pre kreativitu.

Odporúčame prečítať

Chybové kódy práčky