Oprava poškodenia hliníkovej karosérie svojpomocne je veľmi problematická. To platí najmä pre zlomy a rezy, ktoré je možné zvárať iba argónovým zváraním. V jeho neprítomnosti je možné takéto chyby odstrániť spájkovaním, ale spájka sa vôbec nelepí na hliník kvôli okamžitému vzhľadu oxidového filmu. Existuje však technológia, ktorá vám umožňuje spájkovať hliníkové telo cínom, čím sa zabráni tvorbe oxidu, čím sa dosiahne pevné spojenie.
Materiály a nástroje:
- cín;
- plynový horák;
- skrutkovač s kovovou kefou;
- kliešte alebo ručná svorka;
- drevený blok;
- brúska s brúsnym kotúčom.
Spájkovanie hliníkového tela
Povrch karosérie v okolí trhliny alebo rezu musí byť dokonale očistený od farby a oxidového filmu.
Potom musíte oblasť spájkovania pocínovať. K tomu musí byť čistý kov zahrievaný plynovým horákom. Potom pod horákom potrite pájkou horúci povrch, aby sa roztopil. Tekutý plech sa neprilepí a začne sa kotúľať do guľôčok, to je normálne.
Ďalej sa spájka odloží a vezme sa skrutkovač s nástavcom na kovovú kefu.
Otáčaním pri strednej rýchlosti musíte poškriabať kov bez zastavenia ohrevu horákom. Kefa odtrhne oxidový film, ktorý sa objaví pri zahrievaní hliníka na vzduchu, a roztavený cín bude schopný okamžite priľnúť k čistému kovu skôr, ako sa vytvorí oxid.
Po ľahkom pocínovaní povrchu je potrebné pridať ešte viac cínu na vrch, potom tiež pomocou kefy, aby sa zabezpečilo, že sa prilepí po celom obvode odizolovaného kovu. Po pocínovaní celej spájkovacej plochy sa na vrch nataví potrebné množstvo spájky, aby sa zakryli poškodenia a preliačiny okolo.
Objem roztaveného cínu na vrchu je potrebné vyrovnať, preto sa v momente chladenia spájka vyhladí dreveným blokom.
Po vychladnutí cínu a dielu sa povrch prebrúsi brúskou alebo brúskou. Výsledkom je rovný, hladký povrch, ktorý sa ani nemusí tmeliť. Pomocou jemného brúsneho papiera stačí odstrániť drsnosť z hrubého brusiva, potom odmastiť spájkovanie a natrieť časť.
Na zadnej strane obnovenej časti tela sa môžu objaviť cínové pruhy, ktoré je možné ponechať alebo v prípade potreby odrezať. Ak je úzka trhlina spájkovaná, potom spájka nebude vôbec vytekať. Ide o veľmi spoľahlivý spôsob opravy, ktorý zaisťuje, že sa cín neoddelí od hliníka, ale bude držať ako šev vytvorený zváraním argónom.
