Materiály:
- ráfik kolesa automobilu;
- náboj kolesa;
- profilová rúrka 15x15 mm;
- oceľová guľatina d10 mm;
- rúrka d15-20 mm;
- oceľový volant z traktora alebo kruh z guľatiny;
- vysokotlaková hadica požadovanej dĺžky;
- rýchloupínacie konektory pre kompresor.
Vytvorenie cievky
Je potrebné zmerať priemer existujúceho ráfika kolesa. Na základe získaných parametrov je potrebné vyrobiť stojan na montáž.
Aby ste to urobili, vezmite 2 rovnaké časti profilového potrubia, ktorých dĺžka presahuje priemer kotúča o 20 cm, sú zarovnané paralelne a v strede je k nim privarený náboj.Je dôležité, že ak sa čapy náboja nezhodujú s montážnymi otvormi na disku, musia byť pred zváraním vyrazené.
K stojanu v pravom uhle je potrebné privariť základňu vo forme rámu vyrobeného zo zváraného profilu, ktorý bude potrebný na pripevnenie cievky k stene. Pozostáva z 2 potrubných častí so 4 prepojkami medzi nimi. Z nich sú 2 privarené pozdĺž okrajov rámu a 2 oproti profilu stojana. Vo vonkajších prekladoch sú vyvŕtané otvory na pripevnenie podošvy k stene.
V ďalšej fáze sa vytvorí valčekový mechanizmus na ovládanie uhla navíjania a odvíjania hadice. Pozostáva z 2 profilových rúr s prepojkou, medzi ktorými sú zvarené 2 kusy kruhovej ocele s kruhovými rúrkami umiestnenými navrchu.
Výsledkom sú valčeky na posúvanie hadice. Ich dĺžka by sa mala rovnať šírke disku. Táto konštrukcia je privarená k stojanu s nábojom. Rám s valčekmi nie je umiestnený v strede, ale je posunutý na jednu stranu.
Teraz môže byť stojan natretý.
Ďalej musíte urobiť volant pre pohodlné otáčanie disku ručne. K tomu je k nemu privarený oceľový volant zo starého traktora. Namiesto toho môžete použiť akýkoľvek ráfik alebo krúžok vyrobený z okrúhlej ocele, pokiaľ je jeho priemer o niečo väčší ako priemer disku. Musíte tiež vyrezať okno na boku disku, aby ste umožnili vstup hadice.
Poďme maľovať.
Disk je potom privarený k náboju alebo k nemu jednoducho privarený.
Cievka je pripevnená kotvami k stene cez otvory v základni.
Na disk je naskrutkovaná hadica.
V tomto prípade sa jeho okraj najskôr vloží do otvoru vyrezaného na boku a potom sa pretiahne stredom náboja.
Po navinutí hadice sa na jej okraj vyčnievajúci z náboja nainštaluje rýchlospojka a na ňu sa pripojí trubica kompresora.Druhý koniec hadice prechádza cez valčeky a nainštaluje sa naň potrebné vybavenie.
Navijak umožňuje odvinúť hadicu na požadovanú dĺžku, či už 1 m alebo 20 m, a potom ju rýchlo navinúť späť. Dodatočne môžete na spodok podrážky privariť niekoľko háčikov pre pohodlné uloženie pneumatického náradia.
Navijak sa ukazuje ako veľmi pevný a spoľahlivý, jeho údržba si vyžaduje len občasné premazanie valcov.
