Materiály:
- oceľový roh;
- oceľový pás;
- výkonné prevody – 2 ks;
- ložiská – 2 ks;
- oceľová guľatina;
- oceľové potrubie;
- skrutky, matice, čapy.
Výroba stroja
Na zváranie lôžka stroja budete musieť pripraviť 2 kusy dlhé 40 cm z rohu a pásu.
Hriadele stroja sú vyrobené z 2 kusov guľatiny. Jeden je dlhý 50 cm a druhý by mal byť kratší o šírku ložiska. Ďalej je potrebné pripraviť 4 rúrkové polotovary, každý s dĺžkou 5 cm, ktorých vnútorný priemer by mal byť o niekoľko milimetrov väčší ako použitá guľatina.
Ložisko je balené na guľaté drevené polotovary.Potom sa na ne umiestnia 2 rezacie rúrky, po ktorých sa nainštalujú ozubené kolesá.
Ďalej je rám zváraný. Aby ste to urobili, musíte položiť roh a pás, aby ste na nich vyskúšali hriadele.
Prvky rámu bude potrebné oddeliť a medzi ne privariť krátku rozperu.
Pre ďalšie nastavenie valčekov budete musieť vyrezať aj drážku na páse.
V ďalšej fáze je nastavovací mechanizmus zváraný.
Aby ste to dosiahli, budete musieť odstrániť jednu rúrku z hriadeľa oproti drážke rámu. Zospodu je k nemu privarený krátky svorník, ktorý umožní jeho priskrutkovanie k telu stroja.
V pravom uhle k nemu musíte privariť dlhú upravenú skrutku s maticou, prevlečenú cez masívnu dosku. Predtým je na jej koniec privarený menší svorník so zakrivenou oblúkovou prítlačnou doskou. Dlhá skrutka je privarená k rúrke cez túto dosku, vďaka čomu zostáva pohyblivá.
Potom sa rúrka nainštaluje späť na hriadeľ a priskrutkuje k rámu cez drážku pomocou krátkej skrutky. Potom sa doska na dlhej skrutke privarí k pásu karosérie.
Ďalej je potrebné privariť 3 rúrky na hriadeľoch k rámu. Dôležité je všetko dôkladne premerať, aby ozubené kolesá do seba dobre zapadali. Musíte tiež privariť maticu na dlhej skrutke k doske. K hlave je privarená pohodlná rukoväť. Potom môžete otáčaním nastavovacieho mechanizmu zmeniť polohu valčekov.
Aby ste uľahčili prácu na stroji, budete musieť urobiť paralelné zastavenie. Mal by sa posúvať pozdĺž časti postele z rohu. Jeho vozík je možné zvárať z akéhokoľvek plechu alebo pásu. Sú na ňom urobené 2 otvory, na ktoré sú privarené matice. To vám umožní zafixovať ho na mieste zaskrutkovaním skrutiek. Samotný paralelný doraz je privarený kolmo na vozík.Môže to byť štvorcová, profilová rúra alebo iný plochý kovový výrobok.
Na zaistenie stroja musíte vytvoriť 2 nohy v tvare T. Sú privarené k rohu rámu. Na ich podrážkach sú vytvorené otvory, aby bolo možné stroj priskrutkovať k doske stola.
Prevádzka stroja zahŕňa ťahanie plechu medzi valcami. Na tento účel sa zasúva až po nastaviteľné vodiace lišty. Potom sa valčeky stlačia otáčaním skrutky a list sa opatrne ťahá rukou v smere od vás.
Ak je potrebné zaobliť roh rámu výstužných rebier, odstráni sa paralelný doraz.
