Materiály:
- stará pneumatika bez priechodných otvorov;
- gumová podložka;
- hranatá doska;
- drevené lamely;
- nechty.
Proces výroby nádoby z pneumatiky
Pneumatika sa vďaka svojmu tvaru používa iba na formovanie stien nádoby. Na vytvorenie jeho dna musíte zraziť štvorcovú drevenú dosku. Jeho veľkosť by mala byť o niečo väčšia ako obvod pätky pneumatiky. Štít je vyrobený najjednoduchším spôsobom. Okrajovú dosku musíte rozrezať na rovnaké kusy a pribiť ich na 2 lišty.
Je dôležité použiť dosky rovnakej hrúbky, aby bola doska rovná bez schodov. Pre lepšiu stabilitu na zadnej strane dosky je potrebné medzi hlavné pribiť 2 prídavné lišty, ktoré dosky navzájom spoja.
Potom ostrým nožom odrežte jednu bočnicu pneumatiky. Ak vyrábate malý kontajner, ktorý bude potrebné presunúť z miesta na miesto, môžete na to vopred vytvarovať rukoväte. Pred odrezaním sa narežú do bočného dielu, ktorý sa má odstrániť.
Ďalším krokom je otočenie vyrezanej pneumatiky naruby. To je dosť ťažké, najmä ak používate veľkú traktorovú alebo nákladnú pneumatiku.
Potom musíte pripnúť obrátenú pneumatiku na štít a medzi ne položiť gumenú podložku. Samotný koberec sa najskôr zaistí v rohoch klincami alebo sponkami.
Pneumatika je pribitá k palete pozdĺž boku. Vzdialenosť medzi nechtami závisí od mäkkosti koberca. Ak je tvrdý a zle sa stláča, potom je lepšie ustúpiť aspoň 2-5 cm.
V dôsledku stlačenia bude rohož pôsobiť ako tesnenie, ktoré zaisťuje úplné utesnenie na spoji s pneumatikou. Ak do výslednej nádoby nalejete vodu, nevytečie.
Ak nie je k dispozícii gumová podložka vhodnej veľkosti, môžete na štít položiť pomerne hrubú fóliu. Pred priamym pribitím pneumatiky na paletu je potrebné spoj medzi nimi utesniť silikónovým tmelom. To tiež zabezpečí úplné utesnenie, ale bude to trvať dlhšie.
