Používatelia skrutkových a hydraulických zdvihákov sú oboznámení s procesom ich používania. Aby ste ich dostali pod a zdvihli, musíte si doslova ľahnúť pod auto. Po vyrobení takého zdviháka môžete auto zdvihnúť za sekundu bez toho, aby ste si ľahli alebo drepli.
Materiály:
- 3/4 palcové potrubie;
- profilová rúrka 20x20 mm;
- pásik 15 mm;
- závitová tyč M14;
- kolieska bez držiaka 80 mm – 2 ks;
- kolieska na pohovku 35-50 mm – 2 ks.
Proces výroby Jacka
Ak chcete vytvoriť prítlačnú podložku zdviháka, musíte pozdĺžne odrezať 90 mm dlhý kus 3/4 palcovej rúry.
Časť profilovej rúry je privarená do stredu v pravom uhle k jednej z polovíc. Jeho dĺžka by mala byť výška, do ktorej je potrebné auto zdvihnúť.
K tejto časti je potrebné privariť ďalšiu časť profilovej rúry 25-30 cm rovnobežne s voľnou polovicou. Táto zostava bude vystavená ohybovým zaťaženiam, preto musí byť vystužená alebo vyrobená z hrubostenných rúr. Ak je tenký, potom je možné dovnútra vložiť rúrku 15x15 mm.
K výslednej časti je privarená páka z profilovej rúry, rezaná pod uhlom 45 stupňov.Jeho dĺžka by mala siahať mierne nad pás užívateľa zdviháka. Na spevnenie páky sú privarené 2 výložníky z pásu.
Kus rúrky je privarený k okraju páky, aby sa vytvorila rukoväť v tvare T. Zospodu je privarená priečka 20 cm.Do vystuženej trubky je vložený čap, ktorý bude slúžiť ako oska pre kolesá.
Zdvihák je lakovaný.
Kolesá sú namontované na náprave. Sú utiahnuté maticami, ale tak, aby si zachovali schopnosť otáčania. Na vyššie uvedenom priečniku je potrebné priskrutkovať kolieska nábytku.
Ak chcete použiť zdvihák, musíte pod auto umiestniť podpornú plošinu, oprieť nohu o priečku a potiahnuť páku smerom k sebe.
Vyžaduje si to minimálne úsilie a len pár sekúnd času. Aby ste ho odstránili a znížili auto, stúpa.
