V zime letná nafta v aute často po mrazivom prenocovaní zamrzne a ráno nie je možné naštartovať auto. Z tejto ťažkej situácie sa dá dostať rôznymi spôsobmi a jedným z nich je pridanie benzínu zmiešaného s olejom do letnej nafty. Poďme sa na túto technológiu pozrieť bližšie.
Ak otvoríme uzáver palivovej nádrže a pozrieme sa dovnútra, nájdeme v ňom rôsolovitú želatínovú hmotu, na ktorú sa premenila letná nafta. Viskozita takejto látky je veľmi vysoká a nemôže prejsť cez palivové potrubie a dostať sa do spaľovacích komôr motora.
Ako „rozmraziť“ motorovú naftu domácou metódou
Pridanie benzínu do palivovej nádrže vedie k rozpusteniu parafínových zrazenín vytvorených cez noc v motorovej nafte. Iba v tomto prípade je potrebné zachovať optimálny pomer: na 100 litrov nafty je potrebné pridať 10 litrov motorového benzínu.
Taktiež na každý pridaný liter nemazného benzínu je potrebné pridať 50 gramov oleja, ktorý je potrebný na mazanie vysokotlakového palivového čerpadla.Potom sa musia všetky zložky v nádobe alebo palivovej nádrži dôkladne premiešať.
Po pridaní benzínu a oleja sa motorová nafta stala menej viskóznou, t. j. dostatočne tekutou na to, aby sa mohla pohybovať potrubím pôsobením palivového čerpadla a vstupovať do vstrekovačov paliva. Samozrejme, spolu s riedením motorovej nafty benzínom je potrebné zahriať aj palivové filtre, potrubia, čerpadlá a samotný motor.
Po všetkých týchto opatreniach súvisiacich s riedením motorovej nafty benzínom s pridaným olejom, zahriatím palivových filtrov a motora ako celku bez problémov naštartuje a bude fungovať stabilne. No po ďalšej mrazivej noci treba celú procedúru zopakovať znova. Aby ste tomu zabránili v chladnom počasí, musí byť dieselový motor prepnutý na zimnú motorovú naftu.
