Materiály pre prácu:
- Rukavice, masky, vrecia na odpadky, vatové tampóny;
- Samolepiaca fólia – 3 m;
- Nôž na rezanie dreva alebo kancelársky nôž – 1 ks;
- Alkoholický nápoj „Vodka“ – 1 fľaša;
- Leštiaci kotúč na vŕtačku – 1 ks;
- Brúsny kotúč na brúsku – 1 ks;
- Stierka – 1 ks;
- Jemný brúsny papier – 3-4 listy;
- Maliarska páska – 2 ks.;
- Aerosólová farba na kov, čierna – 2 plechovky;
- Aerosólová farba na kov pieskovej farby – 3 plechovky;
- Tekutá guma – 2 valce;
- Aerosólový lak – 1 veľká plechovka;
- Kovový tmel - 1 plechovka;
- krycia ceruzka – 1 kus;
- Rozpúšťadlo - 1 fľaša.
Fázy práce:
Prvá fáza: príprava auta.
Obľúbené auto opláchneme vodou. Čistiaci prostriedok dôkladne nanesieme, umyjeme, osušíme a dáme do interiéru.
Prenajímame izby. Všetky časti, ktoré sa nezúčastňujú lakovania, zabalíme do ochrany. Môžete použiť čokoľvek, ale najrýchlejším a najpohodlnejším spôsobom je pripevniť vrecia na odpadky maskovacou páskou: dajú sa ľahko pripevniť a odstrániť a majú veľkú plochu pokrytia.
Druhá fáza: lakovanie nárazníkov.
Povrch nárazníkov odmastíme vodkou.
Vyberáme farbu, ktorá je približne podobná, pretože výber „farby pre cudzinca“ je drahým potešením.
Naneste prvú vrstvu farby, držte plechovku v určitej vzdialenosti od nárazníka. Je lepšie urobiť prvý lis preč od povrchu, ktorý sa má natrieť, ušetrí vás to rozstrekovania a tvorby škvŕn. Bez zastavenia striekania farby nasmerujeme prúd na nárazník. Pokrývame celú plochu zadného nárazníka.
Kým prvá vrstva schne, naneste farbu na predný nárazník. Čas strávený stačí na čiastočné vysušenie jednej vrstvy. Vrátime sa k zadnému nárazníku a nanesieme druhú vrstvu. Druhýkrát nalakujeme predný nárazník rovnakým spôsobom.
Sušte tak dlho, ako je uvedené na plechovke s farbou. V tejto chvíli nevykonávame žiadne iné práce, aby sme neznečistili lakovaný povrch.
Zaschnutý povrch prebrúsime špeciálnym kotúčom na vŕtačke. Veľmi úhľadné a opatrné! V opačnom prípade môžete nielen odtrhnúť novú vrstvu farby, ale aj pretrieť cez otvor. Ak nie je vaša ruka na vŕtačke plná, je lepšie venovať viac času jej manuálnemu spracovaniu pomocou froté uteráka.
Prach utrite suchou mäkkou handričkou a nárazníky zakryte 2 vrstvami aerosólového laku.
Tretia fáza: vyrovnávanie priehlbiny.
Na úpravu budete potrebovať komoru a kompresor.
Vnútro dvierok so zárezom rozoberieme.
Kameru vložíme dovnútra dverí.
Zapnite kompresor a nafúknite komoru, kým sa priehlbina nevyrovná.
Fotoaparát odstránime až po príprave na lakovanie škrabanca.
Štvrtá fáza: odstránenie hrdze a škrabancov.
Škrabance na dverách očistite brúsnym papierom.
Nanesieme špeciálny tmel a nanesieme ho na ryhy stierkou.
Po zaschnutí vyhladíme nerovnosti.
Piata fáza: výroba šablón na airbrush.
Zväčšite obrázok, ktorý sa vám páči, na požadovanú veľkosť. Na tento účel obrázok obložíme (najlepšie dvojfarebnou šablónou) a narežeme (vo Worde), skopírujeme každý kus na samostatné listy, ktoré vytlačíme na tlačiarni a ručne zlepíme.
Samolepiacu fóliu rozviňte na dĺžku vzoru a zložte ju pravou stranou nadol.
Zoberme si ostrý nôž. Je lepšie kúpiť nože na rezanie dreva: rôzne nástavce a ostrosť vám umožňujú rýchlo a efektívne rezať najviac zakrivené oblasti.
Zväčšený vzor položíme na dve vrstvy fólie a všetky tri vrstvy upevníme zošívačkou po obvode.
Opatrne vyrežte tmavé detaily obrázka.
Získate dve rovnaké šablóny.
Šiesta fáza: pripevnenie šablóny k autu.
Odstránime sponky a oddelíme šablóny.
Miesta, kde je kresba nanesená, odmastíme vodkou.
Hornú časť šablóny pripevníme k stroju.
Opatrne oddeľte ochrannú vrstvu od fólie a vyhladzujte šablónu po povrchu stroja.
Spoje s trojrozmernými časťami opatrne vyžehlite a premasírujte tak, aby film ležal na povrchu (inak sa vám vytvoria škvrny).
Zároveň môžete zrkadlá aktualizovať zabalením nenatretej časti do vrecúšok.
Siedma fáza: kreslenie.
Všetky plochy auta, ktoré nie sú prekryté šablónou, zamaskujeme vrecami na odpadky alebo starou tapetou (nepoužívame noviny, pretože ich tenká štruktúra navlhne a auto sa prelakuje tam, kde nie je potrebný vzor).
Teraz odvážne naneste čiernu aerosólovú farbu v niekoľkých vrstvách (dodržujte čas schnutia medzi vrstvami, ktorý je uvedený na plechovke).
Maľujeme zrkadlá.
Po zaschnutí naneste 2 vrstvy laku.
Opatrne odstráňte šablónu.
Na zotretie rozmazaného vzoru použite rozpúšťadlo.
Vyplnené oblasti škrabancov, ktoré neboli zakryté šablónou a dizajnom, sú prelakované maskovacou ceruzkou (alebo tekutinou).
Auto už takmer prešlo fázou aktualizácie.
Ôsma fáza: čistenie a náter prahov.
Hrdzu na prahoch očistíme brúsnym papierom.
Na odstránenie prebytku použite brúsku.
Nanášame tmel. Necháme vysušiť.
Vyčistíme nezrovnalosti.
Zatvoríme oblasti auta, ktoré nie sú zapojené do procesu aktualizácie.
Miesta pripravené na maľovanie odmastíme vodkou.
Naneste tekutú gumu v dvoch vrstvách.
Treba si uvedomiť, že guma sa nanáša lepšie ako farba. Je však tiež jednoduchšie ho odstrániť: stačí zdvihnúť okraj, potiahnuť a ochranný povlak sa odlepí ako maskovacia páska (rýchlo a bez zanechania zvyškov).
Takže si doma za smiešne peniaze môžete vynoviť staré auto tak, že bude nové a nablýskané priťahovať viac pozornosti ako kedysi.
