Jednou z výrazných nevýhod výkonných asynchrónnych elektromotorov je ich „náročné“ štartovanie, ktoré je v súčasnosti sprevádzané obrovskými počiatočnými prúdmi. V dôsledku toho sa v sieti objaví veľký napäťový ráz. Takéto „poruchy“ môžu negatívne ovplyvniť činnosť elektroniky alebo iných elektrických jednotiek pracujúcich na tej istej linke.
Pre hladký štart sa používa spojovací obvod hviezda-trojuholník. V ktorom sa na začiatku štartovania motor zapne do hviezdy a keď sa hriadeľ motora roztočí na prevádzkové otáčky, elektronika ho prepne do trojuholníkového obvodu.
Ukážem vám, ako si poskladať štartovaciu a riadiacu jednotku, ktorá bude ovládať nielen štartovanie a vypínanie motora, ale bude meniť aj jeho spínacie obvody pri štartovaní.
Bude potrebovať
Na pripojenie potrebujeme:
- 3 štartéry na ovládanie pohonnej jednotky;
- uchytenie s časovým oneskorením - nastaviteľné časové relé;
- 2 nadstavce s normálne otvorenými a uzavretými kontaktmi;
- tlačidlá "Štart" a "Stop";
- 3 žiarovky pre jasný prehľad o činnosti štartéra;
- jednopólový istič.
Schéma
Zapojenie sa vykonáva podľa vopred nakreslenej schémy.
Schéma znázorňuje výkonovú časť a riadiace obvody. Silová časť obsahuje:
- vstupný istič;
- 3 výkonné štartéry, ktoré riadia napájací obvod hviezda-trojuholník;
- elektrický motor
Pri zapnutí podľa obvodu „hviezda“ funguje prvý a tretí štartér, pri zapnutí podľa obvodu „trojuholník“ funguje prvý a druhý štartér. Vzhľadom na chýbajúcu možnosť pripojenia na 380 V sieť sa obmedzíme na vizuálnu kontrolu fungovania systému bez motorov. Riadiace obvody zahŕňajú:
- jednopólový istič;
- tlačidlá "Štart" a "Stop";
- tri štartovacie cievky;
- normálne uzavretý kontakt;
- normálne otvorený kontakt;
- kontakty časového relé.
Zostavujeme schému, ktorá demonštruje fungovanie automatického systému.
Signalizačné svetlá sú pripojené paralelne k cievkam štartéra, takže môžete jasne vidieť prevádzku.
Kontrola systému
Zapneme istič, čím dodávame energiu do celého obvodu. Stlačením tlačidla „Štart“ spustíte elektromotor. A náš prvý a tretí štartér bol priťahovaný, rozsvietili sa svetlá 1 a 3 - to znamená, že motor bol zapnutý podľa obvodu „hviezda“.
Po určitom čase časovač zhasne, pritiahne sa prvý a druhý štartér, rozsvietia sa kontrolky 1 a 2 - čo znamená, že motor je zapojený do trojuholníka.
Čas na set-top boxe je možné nastaviť od 100 milisekúnd do 40 sekúnd. podľa toho, ako rýchlo sa motor otáča.
Stlačíme tlačidlo „Stop“ a všetko sa zastaví.
Pri pripájaní motora je potrebné brať do úvahy zapojenie fáz motora. V tomto prípade prichádza fáza A na začiatok vinutia, fáza B na koniec vinutia. Fáza B by mala prísť na začiatok druhého vinutia, fáza C na koniec. Fáza C by mala prísť na začiatok vinutia. tretie vinutie a fáza A až do konca.
Pozri si video
Nezabudnite si pozrieť video, ktoré podrobnejšie a zrozumiteľne vysvetľuje proces práce a zapojenia celého obvodu.
