Dvere takmer každého auta s vysokým počtom najazdených kilometrov sa zle zatvárajú v dôsledku opotrebovania pántov. Ich zámky jednoducho spadnú vzhľadom na západku a nezapadnú. V dôsledku toho musíte na dvere tvrdo udrieť a tiež ich zdvihnúť za rukoväť. Existujú dva spôsoby, ako vyriešiť tento problém bez výmeny opotrebovaných dielov, pričom každý z nich vám umožní zarovnať dvere len za minútu.
Spôsob 1. Inštalácia podložky pod spodný záves
Pri prvom spôsobe budete musieť odskrutkovať skrutku alebo skrutky, ktoré držia spodný pánt dverí. Keďže neboli dlhé roky odstránené, budú sa silou otáčať na zaseknutom závite. Aby ste sa vyhli odtrhnutiu ich okrajov, mali by ste použiť nástrčný alebo nástrčný kľúč.
Pred odstránením skrutiek musíte dvere úplne otvoriť a koleno zospodu oprieť pod ich roh, aby sa nehýbalo. Po odskrutkovaní skrutky na závese by ste pod ňu mali umiestniť podložku.
Ak je záves zaistený niekoľkými skrutkami, budete musieť nainštalovať podložky oproti každej z nich. Táto vložka kompenzuje opotrebovanie pántu.
Potom zámok padne presne na západku.
Ak sa dvere dostatočne nedvíhajú, musíte nájsť hrubšiu podložku alebo použiť nasledujúcu metódu.
Metóda 2. Deformácia spodnej slučky
Pre druhú metódu budete potrebovať skrutku M10-M14. V strede je omotaná elektrickou páskou, aby sa nepoškodil lak.
Potom je skrutka umiestnená v oblasti spodného závesu a upnutá dverami.
Pri zatváraní takouto podšívkou sa slučka začne ohýbať, čím sa zmení jej uhol. Aby ste skontrolovali spojenie medzi zámkom a západkou, musíte použiť mierny tlak a pravidelne zastavovať. Hlavnou vecou nie je ohýbať slučku viac, ako je potrebné.
Druhý spôsob je možné použiť namiesto prvého alebo ako jeho doplnok, ak sa inštalácia podložky pod záves ukáže ako nedostatočné opatrenie. Hlavná vec je dobre zabaliť skrutku elektrickou páskou a potom sa farba pri ohýbaní nepoškriabe.
Ak chcete vykonať konečnú údržbu vyvýšených dverí, mali by ste tiež namazať zarážku dverí. Tým sa odstráni charakteristické škrípanie. Obmedzovač sa musí očistiť od starého tuku a prachu, ktorý sa na ňom drží. Zvrchu sa potiera navlhčeným tuhým mydlom. Po zaschnutí jej povrch zostane klzký, takže už nebude držať pohromade. Suché mydlo na rozdiel od oleja nezbiera prach, čo predlžuje jeho účinok.
