Materiály:
- odmasťovač;
- rozpúšťadlo 646;
- Scotch Brite;
- základný náter na plasty;
- základná farba;
- lak
Reštaurovanie plastových dielov
Opotrebované plastové diely sú demontované.
Farba sa z nich odstráni. Najjednoduchší spôsob, ako ho odstrániť, je utrieť brúsnym materiálom Scotch Brite namočeným v rozpúšťadle 646. Nielenže zmyje starý náter, ale nanesie aj brúsnu stopu, ktorá zlepší priľnavosť pri lakovaní.
Je dosť možné, že sa farba zmyje samotným rozpúšťadlom bez použitia abrazíva. Počas prevádzky sa musíte uistiť, že 646 nekoroduje povrch plastu, pretože je schopný rozpustiť niektoré druhy plastov.
Ak sú na povrchu očistenom od farby hlboké ryhy, je potrebné ich prebrúsiť jemným brúsnym papierom. Zároveň je dôležité všetko hladko vyrovnať, aby po natretí nebolo vidieť priehlbiny. Potom sa pripravená časť odmasťuje.
Diely sú pred lakovaním zavesené. Potom sa na ne nanesú 2-3 vrstvy aerosólového základného náteru na plasty. Jeho použitím zabránime odlupovaniu novej farby vo vločkách. Medzi vrstvami základného náteru je 10 minútová prestávka na sušenie.
Po základnom nátere sa nanáša niekoľko vrstiev základnej farby. Môže byť aj z rozprašovača. Potom by ste mali farbu otvoriť lakom, čo výrazne zvýši životnosť novej vrstvy. Je lepšie začať striekať lak a farbu z priehlbín na častiach. Ak natriete najskôr okraje a potom priehlbiny, je vysoká pravdepodobnosť, že sa na nich objavia šmuhy. Je lepšie urobiť veľa tenkých vrstiev ako niekoľko hrubých. V tomto prípade nebudete musieť nič drhnúť ani leštiť.
Po natretí a úplnom vysušení sa plastové diely nainštalujú na miesto. Táto technológia sa používa aj na obnovu poškriabaného nárazníka. Nemôže byť natretý bez špeciálneho základného náteru na plast. Bežný základný náter na kov na takéto povrchy nedrží, takže farba veľmi rýchlo opadáva.
