Mnoho majiteľov áut si inštaluje podomácky vyrobené systémy proti krádeži vo forme tajného spínača pod prístrojovou doskou, ktorý blokuje naštartovanie motora. Ide o dobrú ochranu, keďže sa nevyrába sériovo a zlodeja mätie. Ako majiteľ auta zablokoval naštartovanie motora, môže predsa len hádať.
V tomto článku by som chcel hovoriť o mieste, kde je veľmi vhodné umiestniť takýto spínač tak, aby bol skrytý pred zvedavými očami a zároveň bol vždy po ruke.
A najlepším miestom na to by bolo puzdro hlavice radiacej páky prevodovky.
Bude potrebovať
- Tumblr.
- Drôty.
- Zmršťovacia.
- Zvlnenie.
- Izolačná páska.
Inštalácia tajného spínača proti krádeži vlastnými rukami
Pred akoukoľvek manipuláciou vyberte svorku z batérie.
Odstráňte kryt s hlavicou radiacej páky.
Navŕtame ráfik tak, aby zodpovedal priemeru vypínača.
Nainštalujeme prepínač, zaistíme ho závitovým uzáverom a utiahneme maticou.
Inštalujeme svorky na konce drôtov a vyfúkneme ich tepelným zmršťovaním.
Dlhé drôty tiež vybavujeme svorkami a inštalujeme ich do zvlnenia, aby všetko vyzeralo ako továrenské.
Nainštalujeme kryt s nasadenou hlavicou radiacej páky a zaistíme ho skrutkami.
Drôt opatrne prevlečieme pod palubnú dosku.
Pripojenie prepínača
Spínač je zvyčajne inštalovaný v medzere vodiča smerujúceho k zemi od spínača zapaľovania. Vezmime konektor spínača zapaľovania a zazvoníme tak, že nájdeme spoločný vodič.
Nakrájame na kúsky a očistíme.
Pripojíme vodiče prichádzajúce z prepínača.
Izolujeme tepelným zmršťovaním.
Oblepte ho čiernou elektrickou páskou a zapojte konektor do zásuvky.
Znovu nainštalujte svorku batérie a skontrolujte, či funguje tajný spínač proti krádeži.
Tento prepínač je skutočne na viditeľnom mieste, ale viete o ňom len vy. Je veľmi pohodlné ho zapínať a vypínať, pretože sa nemusíte zakaždým plaziť pod palubnou doskou.
