Najčastejšie sa vyrábajú veterné generátory s horizontálnou osou, ktorá funguje iba vtedy, ak je k dispozícii chvostová lopatka, ktorá otáča vrtuľu vo vetre. Existuje však alternatívna konštrukcia s vertikálnou osou, ktorá dokáže okamžite absorbovať vietor z ľubovoľného smeru, čím zaisťuje stabilné otáčky. Takúto inštaláciu môžete urobiť na získanie bezplatnej elektriny pomocou motorového kolesa z hoverboardu.
Materiály:
- Motorové koleso z hoverboardu;
- Oceľový plech;
- polotovar pre sústružnícke práce 30-40 mm;
- tenké profilové potrubie;
- oceľový pás 20-30 mm;
- skrutky, matice;
- plastové potrubie 110 mm.
Proces výroby veterného generátora
Zariadenie na výrobu elektriny v navrhovanom systéme bude využívať motorové koleso z hoverboardu. Na odstránenie pneumatiky je potrebné ju rozobrať.
Potom musíte vyrezať disk z oceľového plechu, na ktorom budú pripevnené lopatky generátora.
Je vyvŕtaný pre montáž 6 konzol a osi motor-koleso.
Potom sa kryt motora priskrutkuje k disku.
Motor je znovu zložený s diskom priskrutkovaným ku krytu.
Potom ho musíte začať pripevňovať k tyči. Aby ste to dosiahli, musíte objímku obrúsiť a vyvŕtať ako v príklade. Uchytí sa skrutkou na boku osi motora.
Zospodu je k nemu priskrutkovaný malý disk, ktorý bude pripevnený k tyči.
Z profilovej rúry je vyrezaných 6 polotovarov na pripevnenie nožov.
Na priskrutkovanie k disku na kryte motora ich treba prevŕtať od okraja.
Pripravia sa aj 4 pásové časti. Je potrebné, aby boli inštalované v pravom uhle na konci čepeľových rúrok.
Ďalej sú čepele vyrobené z polovíc plastovej rúrky. Stačí ho rozrezať pozdĺžne.
Potom je generátor zostavený. Na hriadeli motora je upnutá objímka a k nej je priskrutkovaný menší kotúč. Potom je generátor nainštalovaný na stĺp.
Ďalej sa k nemu priskrutkujú rúrky a konzoly z pásu. Čepele sú už na nich nainštalované.
Tento dizajn nevyžaduje chvost smerovaný vetrom. Niektoré z lopatiek sú vždy otočené smerom k vetru, takže generátor sa bude otáčať bez ohľadu na to, z ktorého smeru fúka. Táto konštrukcia dáva stabilné otáčky, no v porovnaní s klasickým obežným kolesom sa otáča pomerne pomaly, no stále to stačí na výrobu elektriny. Zostáva len pripojiť ovládač a batériu ku generátoru.
