Nákup týchto strojov vyrobených v továrni bude veľmi drahý. Práca s ručným náradím tohto typu sa vyznačuje nízkou produktivitou, vyžaduje veľa času a je spojená s veľkým vynaložením fyzickej námahy. Ak zostavíte takýto kombinovaný stroj na základe motora práčky a starého tlmiča, všetky spomínané problémy zmiznú.
Bude potrebovať
Materiály:
- motor práčky;
- starý tlmič pre auto;
- rohy rovné a ohnuté pozdĺž polomeru;
- skrutky, matice, svorníky a podložky;
- opora ložísk na chodidlách;
- viacvrstvová preglejka;
- náboj predného kolesa bicykla;
- dosky rôznych tvarov a hrúbok;
- mosadzná markíza na dvere;
- pozinkovaný plech;
- brúsny pás;
- predlžovacia pružina atď.
Nástroje: meracie a značkovacie nástroje, brúska, pilník, zváranie, píla na drevo, vŕtačka, brúsny papier, závitník, matrica atď.
Kvalitné a odolné vŕtačky na AliExpress so zľavou - http://alii.pub/5zwmxz
Výrobný proces kombinovanej pásovej brúsky a leštičky
Rozoberáme tlmič a necháme tyč.
Pripravíme štyri rohy, ohnuté pozdĺž polomeru a zvaríme z nich rám. Priečny nosník zvárame z rohu, berúc do úvahy upevňovacie body pre motor z práčky.
Rohy privaríme zvislo k priečniku z vonkajšej strany a blízko k upevňovacím bodom motora. Berúc do úvahy umiestnenie hriadeľa motora, predĺženia tyče a podpery ložiska, privaríme roh priečne k opačnému koncu rámu.
Do otvorov nôh motora zapichneme drevené bloky ohobľované na mieru a odpílime ich v jednej rovine s koncami otvorov. Motor pripevňujeme k rámu pomocou skrutiek a zaskrutkujeme ich do drevených vložiek.
Vyvŕtame 5 kotúčov požadovaného priemeru z viacvrstvovej preglejky s otvormi v strede. Po vybrúsení bokov ich spojíme dohromady pomocou lepidla na drevo. Pre pevnosť ho stlačíme zariadením pozostávajúcim z dvoch diskov, skrutky a matice.
Na koniec tyče položíme valec diskov, ktorý pripojíme k hriadeľu motora a pod uhlom pripevníme k základni podperu ložiska. Zapnite motor a obrúste povrch valca brúsnym papierom.
Náboju kolesa bicykla dáme požadovaný profil.
S napnutím naň nasadíme plastovú rúrku a konce zastrihneme. Skontrolujeme presnosť upevnenia náboja s namontovaným potrubím na zakrivenú dosku.
Od rohu stojana vyvŕtame otvor do rohu. Na plochý koniec dosky na koncoch priečne privaríme dve matice. Časť slučky upravíme na matice dosky a spojíme ich skrutkou s maticou.
Túto jednotku umiestnime a zaistíme medzi zakrivenú dosku a náboj plastovou rúrkou.Vďaka nastavovacej skrutke v doske je možné meniť polohu objímky s rúrkou voči doske.
Vystrihneme, narežeme tam, kde je to potrebné, a pozinkovaný plech ohneme tak, aby nám vznikol plášť motora so štrbinami na vetranie.
Prút skrátime za podperou ložiska. Koniec zbrúsime na menší priemer na odhadovanú dĺžku a niť odstrihneme matricou.
K rámu pripevníme nosný stôl a páskovú svorku.
Na hnací a odpružený napínací valec nasadíme brúsny pás. Na koniec hriadeľa tyče pripevníme leštiaci kotúč a náš stroj je pripravený na prácu.
Na rám zospodu pripevníme 4 nastaviteľné podpery, aby sme stroj vyrovnali do vodorovnej polohy. Teraz môžete úspešne brúsiť a leštiť rôzne diely a obrobky, ako aj brúsiť nože a iné nástroje.
Dlhotrvajúce kotúče pre uhlové brúsky na AliExpress v zľave - http://alii.pub/61bjly
