So zvyšujúcou sa životnosťou batérie sa v elektrolyte objavujú rôzne nečistoty, ktoré sa čiastočne usadzujú na olovených mriežkach. Tým sa znižuje kapacita a prúd batérie. Ak pred výmenou starého elektrolytu za nový umyjete nádoby na batérie roztokom sódy, stupeň regenerácie batérie sa výrazne zvýši.
Bude potrebovať
Materiály:
- pracovná batéria;
- nabíjačka;
- 3 litre destilovanej vody;
- 1 balenie sódy bikarbóny;
- 3 litre elektrolytu s hustotou 1,28.
Náradie a príslušenstvo: skrutkovač, gumené rukavice, nádoby na vypustenie starého elektrolytu, suchú, čistú handru, lievik.
Proces obnovy autobatérie pomocou sódy bikarbóny
Postup preplachovania batérie je pomerne jednoduchý. Odskrutkujeme uzávery v pohároch a starý elektrolyt úplne vypustíme do čistej nádoby pripravenej vopred na tento účel.
Túto tekutinu budeme opäť potrebovať.
Približne polovicu štandardného balenia sódy bikarbóny nasypte do približne 1 litra destilovanej vody vo fľaši a nádobu dôkladne pretrepte, kým sa sóda vo vode úplne nerozpustí.
Cez plniace otvory plechoviek pomocou baterky kontrolujeme stav olovených plátov batérie a ubezpečujeme sa, že sú neporušené, nedochádza k ich pokriveniu a fyzickému kontaktu medzi nimi.
Pomocou lievika nalejte vodný roztok jedlej sódy do každej nádoby, kým tekutina úplne nepokryje taniere. Okamžite si všimneme, že v bankách medzi sodíkom a zvyškami starého elektrolytu začína prudká reakcia.
Proces interakcie medzi zásaditými a kyslými zložkami vydržíme 20 minút. Tento čas stačí na to, aby vodný roztok sódy úplne zneutralizoval zvyšný elektrolyt.
Obsah plechoviek úplne prelejeme do druhej nádoby a dbáme na to, aby zložky, ktoré spolu reagovali, boli silne znečistené.
Do pohárov nalejeme trochu starého elektrolytu, aby sme úplne neutralizovali sódu, ktorá zostala v pohároch. Zatraste puzdrom batérie, aby sa aktivovala reakcia komponentov medzi sebou a úplne vyprázdnil čiastočne naplnený starý elektrolyt.
Puzdro batérie utrite suchou, čistou handričkou.
Naplňte poháre novým elektrolytom s hustotou 1,28 na požadovanú úroveň. Počkáme asi 10 minút, očistíme zátky a zaskrutkujeme ich do otvorov plechoviek.
Batériu pripravíme na nabíjanie tak, že najprv zmeriame napätie na svorkách pomocou multimeter, čo je 12,54 V. Ako najoptimálnejší volíme režim pomalého nabíjania pri napätí 6 V.
Nabíjanie bude trvať asi deň, ale predtým je potrebné odskrutkovať uzávery z plechoviek, pretože počas procesu nabíjania sa z plechoviek uvoľní plyn.
