Pri prehriatí brzdového kotúča sa trochu zdeformuje a auto začne pri brzdení trhať. Zvyčajne sa brzdový kotúč v takýchto prípadoch otáča na sústruhu. Ale je možné to urobiť bez zapnutia stroja a zároveň ušetriť veľa peňazí a času.
Ako rýchlo nabrúsiť brzdový kotúč vlastnými rukami
Obrysy trecích obložení brzdových doštičiek vystrihneme kovovými nožnicami z brúsneho papiera 32 a bezpečne ich prilepíme na obloženia pomocou superlepidla so zrnitým povrchom smerom von.
Nainštalujeme brzdové doštičky s nalepeným brúsnym papierom, utiahneme matice na skrutkách kolesa, aby sa brzdový kotúč bezpečne upevnil.
Naštartujeme motor a zaradíme tretí prevodový stupeň. Na niektorých miestach môžete počuť, ako sa disk šúcha o brúsny papier a pravidelne vydáva charakteristické zvuky.
Ďalej z času na čas nestláčame brzdový pedál príliš silno, aby sme aktivovali proces otáčania kotúča po prvom preradení z tretieho na štvrtý prevodový stupeň.V tomto prípade musí byť vozidlo na ručnej brzde a pod jedným predným a dvoma zadnými kolesami musia byť nainštalované kliny.
Postupne sa zvuk trenia doštičiek s brúsnym papierom o brzdový kotúč stáva súvislým, čo signalizuje vyrovnanie povrchu brzdového kotúča v dôsledku jeho brúsenia brúsnym papierom. Presuňte páku rýchlosti do neutrálnej polohy a dôkladne skontrolujte brzdový kotúč.
Ak sa na kotúči zistia malé stopy a otrepy, proces drážkovania sa môže zopakovať, pričom sa hrubý brúsny papier so zrnitosťou 32 nahradí jemným brúsnym papierom so zrnitosťou 80 alebo dokonca 120. Po dokončení procesu drážkovania odstráňte prilepený brúsny papier a nainštalujte brzdové doštičky na miesto.
Skúšky na mori ukázali dobré výsledky. Práve počas pohybu môžete presne určiť koniec drážky brzdového kotúča alebo jeho opakovanie.
