Ak sa bezdušová pneumatika prepichne, môžete rýchlo opraviť koleso bez inštalácie rezervnej pneumatiky. Na tento účel sa používajú špeciálne aerosólové núdzové tmely vo forme peny. Ak je pneumatika prepichnutá v oblasti behúňa, ale nemá bočný rez alebo sa neposunula od ráfika, potom tento výrobok dokáže eliminovať defekt s priemerom až 4,5 mm. V tomto prípade samotný aerosól pumpuje koleso.
Ako funguje aerosólový tmel?
Produkt vo forme peny vypĺňa vnútornú dutinu kolesa, mierne zvyšuje tlak v ňom a pretlačením cez prepichnutie zalepí poškodenie. Kompozícia stvrdne na vnútornej dutine pneumatiky, ale nezafarbí samotný disk. Jeho použitie podľa návodu odstraňuje nevyváženosť kolies.
Ako používať tmel
Nádoba s tesniacou hmotou je pripojená cez plniacu hadicu k ventilu kolesa. Predtým musíte vypustiť zvyšný vzduch v pneumatike, ak existuje, a potriasť valcom. Cievka nie je vyberateľná. Na plechovke sa stlačí tlačidlo a kompozícia sa v dôsledku tlaku načerpá do kolesa nezávisle.
Okamžite musíte prejsť autom 3 km rýchlosťou 20-30 km/h, kým tmel v pneumatike stvrdne.V tomto prípade nie je možné čerpať vzduch čerpadlom. Tlak vytvorený v pneumatike je dostatočný na to, aby sa zabránilo poškodeniu kolesa počas jazdy, ale nie príliš na to, aby pretlačil všetok tesniaci prostriedok cez defekt. Pri jazde sa zvyšná opravná zmes rovnomerne rozloží po obvode pneumatiky a stvrdne, takže nenarúša rovnováhu kolesa.
Po prejdení 3 km môžete zastaviť a použiť pumpu alebo kompresor na napumpovanie tlaku v pneumatike na normálnu hodnotu, pretože bude nižší ako v ostatných kolesách. Výrobcovia takýchto tmelov ďalej odporúčajú okamžite ísť na opravu do pneuservisu, ale v praxi, ak vzduch nekrváca, môžete jazdiť tak, ako je.
Použitie tmelu nijako nepoškodzuje koleso. Prípravok nepoškodzuje disk zvnútra, keďže stvrdne len na pneumatike, pretože sa vplyvom odstredivej sily rozprestrie po jej obvode. Po nanesení tmelu začne cievka pri čerpaní horšie unikať vzduch, ale jeho výmena bude stáť babku. Pri oprave pneumatík týmto spôsobom nemusíte zháňať zdvihák, rezervnú pneumatiku, demontovať koleso, zašpiniť sa a strácať čas. Musíte len stráviť pár minút čerpaním tesniacej hmoty, prejsť 3 km pomaly a potom načerpať tlak na normálnu hodnotu. Je to oveľa jednoduchšie ako výmena kolesa.
