Grafitové kefy sa otierajú o komutátor rotora elektromotora, takže sa postupne opotrebováva a zanáša sadzami. V dôsledku toho sa kontakt na lamelách zhoršuje a objavuje sa iskrenie. Na jeho odstránenie, ako aj na vykonanie prevencie je potrebné pravidelne čistiť kolektor.
Nástroje:
- brúsny papier P1000 a P2000;
- ihlový pilník;
- pasta GOI;
- plstený nástavec na vŕtačku;
- ihla;
- kovová kefa.
Proces čistenia kolektora
Rotor je potrebné demontovať a odstrániť z neho ložiská, aby sa uľahčila obsluha. Prvým krokom je obnovenie roviny lamiel. Väčšinou sa to robí na sústruhu, ale doma sa všetko robí ručne brúsnym papierom P1000.
Ideálne je položiť na tenký blok, aby sa dali obrúsiť len vypukliny lamiel. Opotrebenie je v tomto prípade minimálne, preto ich stačí pretrieť bez podšívky, aby sa odstránili mikronerovnosti.
Ďalej je potrebné zraziť ostré hrany lamiel. Aby ste to dosiahli, musíte medzi nimi niekoľkokrát nakresliť roh súboru. Nástroj je vedený plynulým pohybom od vinutia k okraju rotora.
Po skosení sa rotor upne do vŕtačky a lamely sa vyleští brúsnym papierom P2000.
Potom je ich povrch dovedený k dokonalosti pomocou plsteného kolieska s GOI pastou.
Nakoniec je potrebné odstrániť kovový prach medzi lamelami vyčistením medzier ihlou. Potom musíte jeho zvyšky oprášiť mäkkou drôtenou kefou.
Potom sa na rotor namontujú ložiská a namontujú sa späť.
Ak vám odpadli lamely na kolektore, prečítajte si ako ich opraviť tu - https://skn.washerhouse.com/5579-vosstanovlenie-kollektornyh-plastin-jakorja-jelektrodvigatelja.html
