Cyklisti pri jazde z kopca využívajú vlastnosť jednosmernej spojky namontovanej na osi zadného kolesa - umožňuje pretáčanie kolesa pri zastavených pedáloch. Pomocou takejto spojky môžete vyrobiť malý elektrický pohon, ktorý posunie bicykel dopredu, keď samotný cyklista odpočíva.
Materiály a nástroje
Počas pracovného procesu budete potrebovať nasledujúci spotrebný materiál a nástroje:
- Najvhodnejší je elektromotor so štandardným nábojom štartér z malého auta alebo motorky.
- Poháňané („malé“) ozubené koleso.
- Zostava pedálu s hnacím ozubeným kolesom.
- reťaz.
- 12 V batéria s kapacitou 35-40 A/h.
- Úseky elektrických vodičov, prierez od 5 mm2.
- Skrutky na upevnenie elektromotora.
- Oceľový plech na vytvorenie montážnej príruby motora.
- Dve veľké matice na výrobu rozperných puzdier na prednú nápravu.
- Kus dosky alebo drevotriesky na základňu pre batériu.
- Kusy oceľovej pásky na svorky upevňujúce batériu.
- Malý vypínač.
Dištančné puzdrá inštalované na prednej náprave môžu byť vyrobené z veľkých matíc vyvŕtaním ich závitov, alebo si môžete vybrať hotové.
Proces výroby jednoduchého elektrického pohonu pre bicykel
Vyberte si vhodný elektromotor – možno ho odobrať z auta alebo veľkej motorky. Výkon motora musí byť minimálne 350 W pri napätí 12 V.
Pre montáž pohonu je hnané reťazové koleso privarené k štandardnému náboju elektromotora.
Pripojením motora k prednej vidlici bicykla určite veľkosť kusu kovu potrebného na montáž motora. Odrežte platňu na požadovanú veľkosť a pripevnite ju k motoru.
Hnacie koleso je vyrobené:
- z pedálovej zostavy je odrezaná hviezdička;
- k tomuto reťazovému kolesu je privarená jednosmerná spojka;
- odstráňte predné koleso z bicykla;
- pripevnite k nej hviezdičku so spojkou a označte otvory v hviezdičke.
Miesta pre vŕtanie otvorov sú zvolené tak, aby montážna skrutka prechádzala cez trojuholník vytvorený medzi dvoma susednými lúčmi.
Pripevnením kolesa na vidlicu zmerajte veľkosť, o ktorú potrebujete predĺžiť prednú vidlicu. Uvoľnite vidlicu pomocou zdviháka a nainštalujte koleso s objímkami a zaistite ho.
Pripevnením motora s platňou na budúce miesto inštalácie zmerajte dĺžku reťaze. V prípade potreby reťaz skráťte. Nasadia ho na ozubené koleso, potom na ozubené koleso motora a privaria držiak k vidlici kolesa. Zakryte motor listom papiera, vyčistite a natrite oblasť zvárania.
Na ráme bicykla pod sedadlom vytvoria plošinu na inštaláciu batérie a pripevnia ju k nej pomocou svoriek. Krátky kúsok drôtu zo záporného pólu batérie je pripevnený k rámu bicykla, čím sa oblasť montáže vyčistí od farby, čím sa vytvorí „uzemnenie“ („mínus“ elektrického obvodu).
Na riadidlá bicykla je pripevnený spínač a sú pripojené všetky prvky elektrického obvodu - „plus“ motora, spínač, „plus“ batérie.
