Premenou bežného bicykla na elektrický budete mobilnejší s menšou námahou. Takáto transformácia si nevyžaduje špeciálne znalosti, odborné zručnosti ani vysoké náklady. Túto prácu zvládne každý dospelý.
Bude potrebovať
Materiály:
- bicykel poháňaný pedálmi;
- oceľová dvojstupňová tyč;
- DC motor;
- oceľová obdĺžniková doska s otvormi;
- napínač reťaze;
- svorka s držiakom gombíka;
- tlačidlo bez aretácie;
- kovová schránka na batérie;
- 2 batérie atď.
Nástroje: kliešte, sústruh, elektrické zváranie, nastaviteľný kľúč, spájkovačka s pájkou a pod.
Proces premeny bežného bicykla na elektrický na báze jednosmerného motora a motocyklovej reťaze.
Reťaz odpojíme odstránením upevňovacej platne (čapu) na článku zámku. Veľké ozubené koleso zrazíme z osi pedálu.
Na sústruhu sme vyvŕtali jeho stredový otvor zodpovedajúci priemeru vnútorného otvoru ložiska na malom ozubenom kolese.
Konce každého zo štyroch lúčov veľkého ozubeného kolesa privaríme k malému na oboch stranách.
Zo zadného kolesa bicykla stiahneme štandardné ozubené koleso a vymeníme ho za veľké s malým ozubeným kolesom, v ktorom je privarené ložisko.
Nainštalujeme koleso s nasadeným veľkým ozubeným kolesom a zaistíme ho tam bežným spôsobom spolu s dvojnožkou. Reťaz omotáme okolo veľkého ozubeného kolesa a upevníme čap na čap zámku.
Dvojstupňovú tyč vybrúsime na priemer malého ozubeného kolesa. V strede vyvŕtame otvor, odrežeme požadovanú dĺžku a vytvoríme priečny otvor v oblasti s veľkým priemerom.
Vzniknutú dvojstupňovú objímku vložíme do otvoru malého ozubeného kolesa a zaistíme zvarom. Reťazové koleso nasadíme na hriadeľ jednosmerného motora a zaistíme upevňovacou skrutkou.
Na vrch kufra privaríme obdĺžnikovú dosku s otvormi, ku ktorej pripevníme skrutkami alebo jednoducho privaríme základňu elektromotora.
Namontujeme napínač reťaze a pripevníme ho k rámu zváraním.
Na rukoväť bicykla nasadíme svorku s gombíkovým držiakom a zaistíme skrutkou. Tlačidlo pripevníme k držiaku maticou.
Ku kufru medzi elektromotor a sedadlo privaríme kovovú skrinku na dve batérie, ktorej vodiče sú medzi sebou a s motorom spojené spájkovaním. Motor a batérie sú zase spojené drôtom s tlačidlom.
Po stlačení tlačidla sa do elektromotora privedie napätie z batérií a otáčanie cez malé hnacie ozubené koleso sa reťazou prenáša na veľké hnané ozubené koleso a zadné hnacie koleso. Ak tlačidlo pustíte, reťaz sa pretrhne a motor prestane otáčať koleso.
Zváracie elektródy na všeobecné účely na AliExpress so zľavou - http://alii.pub/606j2h
