Inštalácia motora na bicykel vlastnými rukami
Pretože po inštalácii na bicykel ako pohon motor z krovinorezu Pedále nie sú potrebné, potom ich jednoducho odstránime. Z motora tiež odstránime jednotku, ktorá slúži ako základňa.
Namiesto toho vyrobíme nový základ, ktorým je takmer štvorcová doska so zvislými podperami zvarenými v priečnom smere a navzájom rovnobežnými, tiež z plechu s valcovými a pravouhlými vybraniami navrchu.
Novú základňu pripevníme dvoma skrutkami na spodok šikmej trubky rámu bicykla. Odpojíme kryt variátora, vložíme do neho hriadeľ s drážkami klieštinového skľučovadla vŕtačky alebo skrutkovača a po zvarení jeho konca vrátime variátor na svoje miesto.
Z okrúhlej rúrky odrežeme krúžok, vystrihneme doň úlomok a zo zvyšnej časti stláčaním dostaneme štiepaný krúžok menšieho priemeru.
Umiestnite skrutku s dvoma naskrutkovanými maticami cez rez zmenšeného krúžku a privarte ich ku koncom krúžku. Výsledkom je svorka s uťahovacou skrutkou.
Z profilovej štvorcovej rúry zvárame pravý uhol so stranami rôznych dĺžok. Privarte krátku stranu rohu k základnej doske motora zdola tak, že väčšia strana uhla je naň kolmá, smeruje nahor a má vzdialenosť medzi sebou a základnou doskou.
Domácu svorku upevníme na vodorovnú rúrku rámu bicykla na správnom mieste a pevne dotiahneme spojovaciu skrutku. Medzi svorku a koniec rohovej strany položíme kus profilovej štvorcovej rúry a zvaríme ju na oboch stranách.
Po týchto krokoch základňa pod motora získal požadovanú pevnosť a tuhosť. Nainštalujeme naň motor a upevníme ho skrutkami vo všetkých bodoch.
Plynovú nádrž pripevníme dvoma skrutkami k samostatne zostavenému držiaku, ktorý privaríme k vertikálnej štvorcovej rúre základného obloženia motor.
Zo starého bicykla odstránime ozubené kolesá.
Malú privaríme na koniec hnacej osi prevodovky a veľkú na skrutku zaskrutkovanú do závitového otvoru hriadeľa pedálu bicyklového vozíka. Vyčnievajúcu časť svorníka sme odrezali brúskou.
Ozubené kolesá spájame s reťazou bicykla s miernou vôľou. Na napnutie na rám bicykla pripevníme na ložiskách pomocou skrutky a matice valček, ktorý pritlačí reťaz zvonku, aby pri otáčaní neodletela z ozubených kolies.
Na zadnú os kolesa bicykla na oboch stranách priskrutkujeme 2 kusy okrúhlej rúrky, ktorá bude slúžiť ako stupačky.
Naplníme nádrž benzínom, naštartujeme motor, pomocou diaľkového ovládača upravíme otáčky motora a môžeme vyraziť na cestu rýchlosťou až 30 km/h.
